Pues algo de eso. Puse unos de serie usados que daban muy bien. Al quitar los viejos el derecho tenía todo sobre Elton por dentro y el izquierdo menos, pero se nota y mucho.

La segunda solución ha sido cambiar de moto. 

He cambiado la F por una GSXR 1100 W del 93. Un cambio radical.

Que ruidos más raros hace en ralentí. Me han dicho que es normal en ese modelo. Pero es un misil.

ah ok, ahora lo entiendo hehehe... pues si, mejor solución y mucha mejor moto, por supuesto...

yo tenía la Suzuki GSX-R 750 1993, no recuerdo que hiciera ruidos en ralentí... algunos modelos anteriores, pues sí, todas las que eran refrigeradas por aceite, sonaban a grillos, pero esta es refrigerada por agua y no recuerdo ruidos, pero claro, hace ya mucho tiempo de eso...

 

como el programa........cambio radical     

Por fin encontré la fuente de los ruidos. Parecía cadena de distribución, así que me tenia un poco acoj... Pero no. El ruido proviene de las campanas de los carburadores. Tienen algo de holgura y los carburadores sucios. Los desarmé, limpié, sincronicé carburadores y ya practicamente no suena nada. Misil en marcha.

Ahora estoy buscando un colín o tapa de asiento para hacerla monoplaza, pero no encuentro. Alguna idea?

 

no se encuentran muchas, pero algo hay.......

busca por internet y me suena tambien que aqui en el foro se ha comentado algo......  suerte