Suzuki GSX-250R: El atleta urbano
Líneas elegantes y fluidas te invitan a subir a bordo y montar en el futuro. El estilo deportivo fiel a la herencia deportiva de Suzuki trae emoción instantánea. Siente lo mejor de tí donde decidas abrir tus alas.
La nueva Suzuki GSX-250R está lista para llevarte más allá de la mera satisfacción. La Suzuki GSX-250R, diseñada para ofrecer las Máximas Prestaciones en su categoría.

las dos cincuenta son motos muy validas............segun el uso y teniendo claro lo que son..................

y aparte es muy bonita, yo porque no entro en ella, que si no ehheeee 

Yo la tengo desde hace una semana y media, realmente en estética es insuperable, lo mejor sin duda es la pantallaza que tiene con todos los datos que da, consumo, rpm, marcha engranada, etc... una virguería. Sólo le echaría de menos el indicador de temperatura, pero tampoco es algo muy importante (De todas las motos que he tenido, sólo lo tenía la burgman 400).

Salu2!
 

Yo en mis primeras dos motos grandes (Honda CBR 600 y Suzuki GSX-R 750) en los años 90, el indicador de temperatura eran las nalgas. Cuando se te quemaban los muslos por dentro, es que la moto estaba caliente a tope ahahhahaa... El chasis ardía y en verano aquí en Málaga ni te cuento. Teniendo la moto a punto, con sus liquidos y todo en regla, además de no pegarles calentones más de lo necesario, no te va a hacer falta el indicador de temperatura...

Jajajaja, yo me refería a la "temperatura ambiente". Si es 0 o inferior, por mera seguridad, NO cojo la moto, directamente voy al coche, el hielo es el peor enemigo de las motos... el frío en trayectos cortos lo aguanto, pero por la zona que vivo con el frío que suele hacer, siempre suelen estar helados los coches.

Salu2!