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Guest sergiosoria
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Buenos días a todos:

Me llamo Sergio, y vivo en Málaga.

Tengo una Brutale 800 nueva y flamante, un añito, y aunque es una moto maravillosa, el postventa me tiene muy (demasiado) quemado, con lo que me estoy planteando cambiarla por la nueva GSX1000S.

Espero aprender mucho de vosotros, y conocer esta máquina, que me parece, tiene muy buena pinta.

Guest sergiosoria
Publicado

La Brutale es una moto muy divertida, ligera, y con un genio que te deja sin hipo (Aparte de preciosa, para mi, la moto mas bonita que hay en el mercado ahora mismo).

 

El problema, al menos en Andalucía, el postventa. Como toda máquina, pues puede tener fallos, pero si cada vez que algo falla, tarda mas de 3 meses en llegar la pieza, si cada vez que la llevas al taller, se pasa mas de una semana (da igual que tipo de avería se trata, aún para una revisión), y si cada vez que vas al taller, sales con la sensación, de que has de "dar las gracias al mecánico, por haberte guardado un poco de su tiempo para mirar tu moto", cuando eres tú el que paga...

 

Pues eso, que prefiero cambiarla por otra marca que "me de las gracias a mi" por confiar en sus productos.

 

PD: Me consta que en Madrid y Barcelona, el postventa trabaja de otra manera, así que dile a tu amigo que se ponga en contacto conmigo :-)

Publicado

ok

pues genial la informacion.......no se si al final se decantara por ella, pero a final de año quiere cambiar de moto y es una de sus opciones, ya digo...

gracias y un saludo.

Publicado

Bienvenido al foro, pasa, pasa y siéntate como en tu casa, estás entre amigos.

 

Ohhh una Brutale, bella máquina!, una excelente marca MV-Agusta pero me temo que algo exclusiva y no tan comercial como uno quisiera por la disponibilidad de piezas de recambio.

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    • Compañeros,  En breve me tocará cambiar los neumáticos de la moto y quería pediros vuestra opinión y si tenéis experiencia con los que tengo pre seleccionados. Quiero unos que sean como mucho 70/30. Proncipalmente carretera pero que sean capaces en pista y caminos.    a priori estos son los que más me han llamado la atención.    Dunlop Trailmax Mission Continental TKC 70 Pirelli scorpion rally STR ¿Qué os parece? ¿Tenéis alguna opción que consideréis buena pero no la he listado?    saludos! 
    • @mesi Supongo que sea porque no les salgan los números de invertir y sacar nuevos modelos para Europa; las normas anticontaminación, la entrada de marcas chinas e indias (Bajaj está llegando a nuestro país), y la población cada vez menor y más envejecida no ayuda mucho. En motos, Suzuki se está adaptando a los nuevos tiempos priorizando otros mercados como el asiático, con millones de ventas de modelos de baja cilindrada. Los 10 países con más motos vendidas en el mundo: 1.    India, 17.417.616 de motos vendidas 2.    China, 15.194.000 de motos vendidas 3.    Indonesia, 6.487.460 de motos vendidas 4.    Vietnam, 3.254.964 de motos vendidas 5.    Pakistán, 1.781.959 de motos vendidas 6.    Tailandia, 1.719.370 de motos vendidas 7.    Filipinas, 1.206.374 de motos vendidas 8.    Brasil, 932.368 motos vendidas 9.    Estados Unidos, 780.000 motos vendidas 10. Colombia, 523.885 motos vendidas   En cuanto a España, y sirva como ejemplo, el top 10 de las ventas para el mes de septiembre 2024 es para motos de baja cilindrada, con la Vogue como única moto grande en este ranking. Con este mercado, no me extrañaría que Suzuki acabe dejando 3 o 4 modelos de motos para Europa.   Nos guste o no, con esta política que lleva Suzuki, le salen mejores números. Noticia recogida en el día de ayer, 22-noviembre-2024: Las ventas de motocicletas Suzuki aumentan en el segundo trimestre del año. Suzuki presentó sus resultados para el segundo trimestre del año fiscal, mostrando un crecimiento en el volumen global de ventas de motocicletas. El informe abarca el período entre abril y septiembre. Los datos muestran un aumento del 6.7 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado, con un crecimiento notable en India y América Latina. Se vendieron 64,000 unidades adicionales. En términos de negocio de motocicletas, los ingresos aumentaron un 11.6 por ciento, alcanzando los 198.3 mil millones de yenes, mientras que el beneficio operativo creció un 44 por ciento. Las previsiones para el año completo son positivas, aunque anticipan un crecimiento de ventas ligeramente inferior (4.9 por ciento, 93,000 unidades adicionales) en comparación con el año completo anterior.   En cuanto a coches: Suzuki logra resultados trimestrales récord con alza del 21% en beneficio, hasta 1.593 millones de euros Suzuki Motor Corporation ha cerrado su año fiscal 2023 (del 1 de abril de 2023 al 31 de marzo de 2024) con un beneficio "récord" para la compañía de 267.717 millones de yenes (1.593,2 millones de euros), un 21,1% más que los 221.107 millones de yenes (1.315,9 millones de euros) que registró en el ejercicio anterior, según publica en sus resultados este lunes. En sus previsiones para el próximo año fiscal, que ha comenzado en abril de 2024 y que concluye al cierre de marzo de 2025, Suzuki espera un volumen de ventas 3,25 millones de automóviles y 1,89 millones de motocicletas en todo el mundo.
    • Suzuki no saca nada nuevo, de hecho de los modelos nuevos quitando la GT no vende nada... siguen vendiendo mas SV650 y vstrom 1000 que el resto de modelos nuevos. Y de la GSX8R ni se la ve ni se la espera, yo no he visto ninguna aun por ahí, ni tan siquiera en la expo del conce... lo que ya no pinta muy bien para ellos.
    • Ok.. muchas gracias  Creo, que es de 17 o 19.
    • Claro dalo por hecho, en cuanto la termine te mando el vídeo    Bueno hoy heche otro ratito,,, hoy se quedaron montadas las pastillas calibradas, taques , arboles de levas y distribución,,,también se comprobó el reglaje correcto de válvulas,,, y todo está correcto 
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