Hola compañeros.

Tengo desde hace unos días una moto que fué de mi padre y ahora la he conseguido, necesita algo de trabajo y algunas piezas.

Me haríais un gran favor si alguien me pudiese decir si la parte delantera ( carenados, depósito de gasolina y cúpula ) de una gsx750f valdría para mi gsx600f, estoy hablando de una donante que es del año 92 creo y esta es del 90, estéticamente las veo igual pero no estoy seguro al 100% que me valga lo que necesito.

Gracias de antemano por vuestro tiempo.

Ojalá pudiera decirtelo a ciencia cierta....

Hay por ahí una página web con todas las piezas de suzuki, y creo que te tocará comprobar referencias de uno y otro modelo para ver si coinciden.

esta es

 

http://www.bike-parts-suz.es/

Muchas gracias por la info compañero.

Un saludo

has podido ver algo.............?

en principio son muy muy parecidas, pero seguro seguro...........

merecera la pena seguro.......porque viniendo de donde viene y sabiendo que son duras como piedras, si no necesitas imperiosamente una moto muy moderna, es un" SI " como una casa.

de todas formas te sera relativamente facil encontrar lo que necesites , si esas piezas no te valen.

suerte

Me he documentado y mirado algunas 750 y la tornilleria encaja bien, no he podido probar con un lateral pero estoy casi seguro al 90% que encajan. Ahora lo que estoy pensando es si podria adaptar un tubo para quitar el 4 en 2 y poner un 4 en 1. Digo adaptar porque me gustaría poder ponerle un tubo de los de ahora, nada demasiado grande, incluso alro tipo r6 que apenas sobresale por debajo del chasis.

Proyectos tengo muchos jejeje

seguramente encuentres algo por que en esas motos , que tanto la 600 como la 750 venian de serie con dos eccapes, mucha gente montaba un 4 en 1 , cambiando tambien colectores (tipo deportivo, yoshimura y cosas asi)........

ya, lo de montar un escape corto tipo moderno , no lo tengo tan claro, pero todo se puede hacer.......aunque para gustos los colores

estoy en duda o un escape corto o un escape doble tipo ducati monster, es que la verdad montar un escape solo, se ve un pepino muy grande y no  me va, tener un escape a cada lado tampoco me llama mucho. De todos modos me para mas el tema itv que otra cosa, con lo quisquillosos que se ponen...

 

pues hombre, lo de la itv podias consultarlo, no sea que te gastes el dinero y encima tengas problemas....

ya diras.....

La idea es pasar itv con la moto de serie y preguntar varias cosas, entre ellas el escape y los neumáticos, que acostumbrado a la medida de ahora (180) trasero, el que lleva (140) parece ridículo.

si.......ya sabes, tambien son modas y piensa que la moto tampoco es una deportiva.

en alguna ocasion, he probado una de estas y la moto se comporta bien con ese neumatico......