Una terrible mañana de Agosto mi susi no arranca,le doy al contacto y no se enciende nada,muerta.Al sacar la bateria compruebo que está cargada al 100%, la vuelvo a poner y al darle al contacto, se enciende el fondo del panel con una luz muy muy ténue,pero la luz delantera ya se enciende.Le doy al arranque y na de na, ni un amago.Lo que me queda por probar es ver si la potencia que saca la batería es la correcta,haber que me dicen en el taller.......Tengo mono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

a ver si es verdad y es la bateria, porq con esos sintomas y con la bateria cargada no tengo ni puta idea de q serásuerte

Has probado a arrancarla a tiron?

As mirado los fusibles?a mi m izo vainas uno de ellos y m comi el coco pensando q seria y fue una mierda de fusible.

Los fusibles están perfectos.Pero eso del tirón, ezo que é lo que é???????

se refiere creo a pegarle un empujon y meterle una marcha no??

se refiere creo a pegarle un empujon y meterle una marcha no??

Segun tengo entendido que eso no es muy bueno para estas motos

Va a ser que no, ni empujando, ni tirándola cuesta abajo,nada de nada. Cero energía, esta tarde me darán la repuesta a la pregunta......

Una terrible mañana de Agosto mi susi no arranca,le doy al contacto y no se enciende nada,muerta. Al sacar la bateria compruebo que está cargada al 100%, la vuelvo a poner y al darle al contacto, se enciende el fondo del panel con una luz muy muy ténue,pero la luz delantera ya se enciende.Le doy al arranque y na de na, ni un amago. Lo que me queda por probar es ver si la potencia que saca la batería es la correcta,haber que me dicen en el taller....... Tengo mono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Puede ser que el alternador haga cargar la bateria en exceso porque el regulador de esta este en mal estado. La averia puede ir desde que estropee la bateria, hasta que funda el sistema electrico por sobrecarga. Con un tester te sacaran de dudas. No se me ocurre nada mas. V'ss

Solucionado!!!!!!!!!!!!!!!!!Era la puta batería, se vé que no desarrollaba los voltios correctos, por eso se encendía muy suave el panel de control.En el taller no tenían polímetro, solo un tester de nivel de carga y la primera respuesta fué: traeme la moto, lo cual quería evitar a toda costa. Entonces me dejaron una batería a media carga y al probarla........ :winner: Gracias a todos por vuestras respuestas.V´sssssssssssssssssssssssss