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Video promocional Suzuki SV650 2016


joseaguerrero

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Apúntate a un nuevo estilo. La versatilidad solo es posible en una motocicleta fiable y diseñada aplicando la más moderna tecnología y sin reprimir la personalidad del piloto. Esta moto de brillantes prestaciones en un conjunto lleno de opciones ofrece diferentes posibilidades para cada estilo de vida. ¡Bienvenido al mundo de los nuevos estilos!

Suzuki ha recuperado la denominación «SV» para bautizar a una novedad que deriva en gran medida de la Gladius, aunque el diseño de su carrocería es más clásico, con el chasis multitubular de acero muy a la vista. El motor V2 de 645 cc se ha actualizado, incluyendo más de 60 nuevos componentes. De este modo se declara una mejora en la respuesta en toda la gama de revoluciones, anunciando 75 CV a 8.500 rpm  (2 CV más).

También el momento de par máximo de se produce más tarde, con lo Suzuki confirma un funcionamiento más alegre. Por otro lado, la posición de conducción se ha adelantado gracias a un depósito más corto, y también se declara un peso de solo 197 kg en orden de marcha para la versión con ABS, 8 kg menos que la Gladius en las mismas condiciones.

No hay duda que la nueva Suzuki SV650 2016 es una moto interesante, en cuyo precio contenido y en las posibilidades de personalización pueden estar las claves de su futuro éxito.

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    • Gracias, os la presentaré en breve........ ya te lo contaré, por lo pronto iré a por ella seguramente el Viernes y el 1 de Junio va a rodar en Jerez
    • ¡Qué buen trabajo con el nuevo depósito! Para los tirones en bajas, podrías revisar el estado de las bujías y la sincronización del carburador. Además, asegúrate de que el kit de arrastre esté en buen estado y correctamente ajustado. ¡Buena suerte con tu moto!
    • Pues has hecho muy bien, la verdad. Te quitas un muerto de encima y vas por lo legal, que seguro que no tendrás ningún tipo de problema. El problema en este caso, es al revés, o sea, como realmente te había dejado la moto, pero que no tuvieras permiso para conducirla, que tuvieras el A2, como imagino le pasaría al propietario anterior. Eso sí que es, además de un delito, una cagada grande y un peligro. No todos nacemos siendo Marc Márquez y las leyes, normas, reglas están por y para algo. Si te acabas de sacar el carnet y te dicen que esperes 2 años para empezar a llevar motos de más potencia, es por alguna razón, precisamente por tu seguridad y la de los demás. Es un tiempo justo para aprender a llevar motos de gran tamaño. Pero al parecer hay mucha gente que eso le importa poco, su seguridad y la de los demás. Se sacan el carnet y se compran motos limitadas en papeles, pero no limitadas de verdad. Luego son los primeros que protestan si ocurre algo y los primeros que ponen el grito en el cielo por las leyes. También son los primeros en caer al asfalto, como digo, no todos nacemos siendo Marc Márquez. En fin, has hecho muy bien, no te ha costado apenas nada y vas con tu moto en regla, como debe ser 😉👍  
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