Consejos sobre compra 1988

[Pozza]

Yo la veo muy enterita, ánimo y a darle caña!!

Un saludo.

[cachorro]

buenas fotos.......si señor.

 

incluso mantiene la pegatina en el pase de rueda trasero, cerca de la caja de fusibles, lo que siempre es buena señal.

[Invitado]

Enhorabuena....se ve muy entera y cuidada.A ponerla de nuevo en la gloria q merece la joya

[Tono]

Bueno pues estaba desmontando el escape, para lijarlo y pintarlo de negro, ¿creéis que es buen color? y me he encontrado con que hay un colector roto, me atrevo a soldarlo pero sólo voy a poder por la parte que está accesible... y sólo tengo soldadura eléctrica, no tengo MIG o TIG, ¿lo llevo a algún sitio para que lo suelden mejor?

Gracias por vuestros consejos!

[Tono]

¿Se puede cambiar el nombre del post? Es para no abrir más hilos y dejar en este las mejoras... no me atrevo a llamarle restauración....

[Tono]

A ver que me recomendáis hacer con el radiador, he pensado en limpiarlo bien, peinar lo posible la aletas y pintarlo de negro.

cuando lo instale, ¿es recomendable que lo haya llenado de aceite antes?

Gracias!

[Invitado]

Ya te has puesto manos a la obra....verás como te pasa como.a los demás y al final y lías. ...jajjaj

El colector con soldadura normal y aguanta....pero lo suyo seria k lo lleves a algún taller de la zona k se dediquen a soldar...kedara mejor y sin fugas.Yo uno k m repararon X varias zonas lo hice así y encima muy barato.Cuanto al color...puedes armarte de lija y paciencia y pulir los. ..es como más bonitos kedan...yo he limpiado los míos y ahora me he decidido X pintura en polvo...bien de precio y duración.

El tema del radiador...limpiarlo con cuidado..las aletas al desdoblar...ojo...

Lo de pintarlo y demás no se yo...no entiendo mucho...pero...no le quitará poder de disipación? ....seguro k algún comí y saca de dudas.

[Tono]

Gracias Buy013, si lijo el escape y lo pulo, ¿no se volverá a oxidar????

[Invitado]

Sí...para k no pase dale laca anticalorica. ..y ya se soluciona

[gonzalo]

El radiador lo puedes pintar sin problema ,pero usa pintura anticalorica de alta temperatura , si no ,  no aguantara , ten en cuenta que por el radiador pasa el aceite a mucha temperatura ,no hay ningún problema en pintarlo, de hecho si lo compras nuevo viene pintado de negro , el escape como bien dice buy013, mejor llévalo a soldar por un profesional , no es caro y seguro que te lo dejan bien , si lo haces tu  y te queda alguna parte sin soldar podrías tener problemas de carburación , incluso de petardeo del escape.