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Escape de modelo J en modelo M


Kruger
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Bien, la cuestión es que apenas quedan modelos del 88 y 89 con sus escapes originales. Todo el mundo los cambiaba por 4 en 1, aparte de que me parece que las traídas por importador paralelo, que eran muchas, venían ya con el 4 en 1.

 

La cosa va a ser colocar el conjunto completo.

 

Y con esos precios de Ixil, casi te compras la moto entera y tienes piezas de sobra.

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no me vendria mal, ya que necesito como tu un escape. llevo un yoshimura que no esta homologado. ya que no me queda otra que ponerle el ixil se que es muy caro pero el resto de la moto la tengo nueva, acabo de restaurar hasta el ultimo tornillo de la moto. falta quizas cambiarle las tapas del colin el resto esta nuevo.

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