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Puesta a punto.


Miguel

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Buenas a todos.Mi consulta es la siguiente:Me he comprado una GSXR 1000 2008,el Viernes pasado la llevaron al taller desde central...y a dia de hoy no la tengo en mis manos...me la estan poniendo a punto.Mi pregunta es la siguiente:Tanto tarda arrancar la moto y hacer una puesta a punto de la GSX R?Esta claro que fiabilidad para mi,sacar la moto de taller con tantos mimos...pero me muero por tenerla yaaa!!!Gracias a todos por vuestra atencion y un saludo desde Valencia! :gsxrblue:

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Hombre pues tanto como una semana igual es mucho, pero si te hacen cambios de aceite, revisión de niveles, carburacion, reglaje de valvulas,,,,,, entonces tiene curro, y si le ha salido alguna cosa igual estan esperando algun recambio. De todas formas yo preguntaria claramente que es exactamente lo que han hecho hasta ahora, que estan haciendo y que les queda por hacer, a veces el que no llora no mama. Suerte y saludos

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Una puesta a punto te la hacen "con ganas" en el mismo dia, pero como dice DJJD seguramente haya surgido algo...Por ejemplo, una revisión normal, la llevas un lunes y el martes la recoges...Una puesta a punto que te tarden dos dias en entregar... Una semana es ya demasiado, preguntales a ver qué pasa con ella ...

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Gracias por contestar tan rapido.La moto es nueva,era la revision que te hacen antes de dartela...tardaron una semana...Los tres primeros dias de la semana me comentaron que no teniana los paleles,luego llegaron,Jueves matriculada y Viernes me la dieron,y todos esos dias de revision...no se fue algo raro y aun asi noto un ruido como una pieza que roza.Mañana ire a que lo escuchen ellos.Una ultima cosa,me comentaron el el concesionario lo siguiente,intentaron pagar el impuesto de matriculacion en Hacienda 4 veces y las 4 les comentaron que mi moto estaba exenta de pago de impuesto de matriculacion.Es el modelo 2008 GSXR 1000Alguien sabe algo de esto?Desues de ir a que me miren lo del ruidito me acercare a Hacienda para informarme bien,no sea cosa que luego Hacienda me diga que estoy haciendo fraude.Un saludo y gracias de nuevo! :gsxrblue:

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Gracias por contestar tan rapido. La moto es nueva,era la revision que te hacen antes de dartela...tardaron una semana...Los tres primeros dias de la semana me comentaron que no teniana los paleles,luego llegaron,Jueves matriculada y Viernes me la dieron,y todos esos dias de revision...no se fue algo raro y aun asi noto un ruido como una pieza que roza.Mañana ire a que lo escuchen ellos. Una ultima cosa,me comentaron el el concesionario lo siguiente,intentaron pagar el impuesto de matriculacion en Hacienda 4 veces y las 4 les comentaron que mi moto estaba exenta de pago de impuesto de matriculacion.Es el modelo 2008 GSXR 1000 Alguien sabe algo de esto? Desues de ir a que me miren lo del ruidito me acercare a Hacienda para informarme bien,no sea cosa que luego Hacienda me diga que estoy haciendo fraude. Un saludo y gracias de nuevo! :gsxrblue:

Me suena muy raro lo de hacienda, de hecho creo qeu las motos con más de X caballos pagan impuesto de matriculación sí o sí...
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No es por meterte miedo pero es todo tan raro, enterate muy bien que esten todos los papeles en regla y sea todo legal, mira en hacienda y en trafico que este todo correcto porque puede que oculten algo o puede que sean unos impresentables y no tengan ni idea de lo que dicen o que les de igual mientras tengan la pasta en el bolsillo. Pero vamos que igual es todo cierto y son un cumulo de casualidades, yo estaria con la mosca detras de la oreja. Suerte y y a iras contando

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    • Hola buenas iré lo más al grano. -Moto con ecu o centralita de origen. -Sin valvula de escape, no existe -Sin sonda lambda, no existe, ni hay donde roscarla -Sin escape original, ni catalizador ni nada, colector de escape y silencioso directo -Filtro de aire a veces uno del mercado de accesorios de papel, otras un K&N Es posible que pueda ir bien asi una gsxr 600 k7? Ni llevo eliminadores de servos de nada, ni me sale fallo motor, tps correcto y calibrado bien, stp y mariposas secundarias bien... etc No lleva programación ni centralitas de ninguna clase, mapa de serie. Que problemas puede ocasionar esto? -Que no tire a altas vueltas?  -Perdida de fuerza brutal? Alguien que haya experimentado tal circunstancia, aunque sea por modificar alguno de los parámetros o componentes antes indicados. Un saludo
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