Pues resulta que tengo un problemilla después de que me instalaran la nueva bomba de freno.

Resulta que tengo instaladas unas manetas ASV y ahora, con esta nueva bomba no me vale porque se me queda la moto frenada. He tenido que ponerle de nueva la de fábrica  :(

Adjunto unas fotos a ver si a alguien se le ocurre algo que no sea limar el cilindro de la bomba

Se ve que el hueco que trae cilindro de la manteta (Primera foto) es demasiado corto para la nueva bomba, no se si me explico. He pensado en hacerlo más profundo con una broca, pero no se si será una solución correcta.

¿Que opináis?

 

 

Creo que te va a tocar comprar una maneta ASV para el último modelo de tu moto

Antes de estar comprando manetas intento algún bricolaje, seguro. 

¿¿ Ésta bomba nueva que nos han puesto es la que lleva la última gsxr ??

Raro que no te sirva la maneta que usabas porque en la campaña de sustitución de la bomba la maneta no la sustituyen :S

Pues me queda tan justa que se me queda la moto frenada. Parece como si el cilindro de la bomba, que es accionado por la manera, sea mas largo que en la antigua bomba

Raro, raro... yo por esas cosas siempre prefiero lo original. Siento no poder ayudarte.

A último remedio estoy por hacer este hueco de la maneta mas profundo con una broca. Unos pocos milímetros me supongo que bastarían. Lo único que me frena es que pierda consistencia y pueda romperse tras una frenada brusca

 

Me cambiaron la bomba con la campaña de suzuki y le puse unas manetas azules de puig. El tacto de esta maneta nos es el mismo que con la original, eso que quede claro. Por suerte lleva para poder regularla y me costó cogerle el punto. Unas veces se quedaba frenada y otras se hundia mucho hacia el puño del gas. Pero le cogi el punto y quedo en el sitio.

No tiene esa maneta para poder regularla y no tengas que hacer esa masace que comentas?

Yo antes de hacerle lo que dices le dejaria la maneta original. Tiene mejor tacto y da la sensacion de frenar mas.

Igual llego con un año tarde. Jajaja.