Soléis equilibrar vuestras ruedas normalmente. ¡¡¡ Y bueno cuando cambiáis el neumático lo hacéis con máquina o a mano. aunque creo que a mano, las de moto debe ser imposible por el poco borde.

Yo no....Se que por Ebay puedes comprar máquinas manuales para montar y equilibrar gomas.Pero según cuenta la gente que sabe de esto, es preferible comprar una buena máquina de segunda mano que una fabricada por los chinos nueva.

bueno según me han contado a mi .. no se nota diferencia al ir a 200km de una a otra.De todas formas era por ver ideas ¡¡¡

bueno según me han contado a mi .. no se nota diferencia al ir a 200km de una a otra. De todas formas era por ver ideas ¡¡¡

Pues no tengo ni idea, no lo he probado nunca (en teoría) siempre me las han montado en un taller. De todas formas, tengo entendido que un mal equilibrado puede probocar vibraciones, así que imagino que se debe notar y entre mas velocidad mas, ¿no?.

Pues no tengo ni idea, no lo he probado nunca (en teoría) siempre me las han montado en un taller. De todas formas, tengo entendido que un mal equilibrado puede probocar vibraciones, así que imagino que se debe notar y entre mas velocidad mas, ¿no?.

si teoricamente sí .. es así. pero me han dicho que no se nota diferencia. Por eso os pregunto ^^ . Aunque yo las voy a llevar a equilibrar por si acaso ¡ Gracias loco

Si alguien ha visto un anuncio en Ebay de esas maquinas de montaje y equilibrado, que por favor ponga el enlace....

Yo siempre las he equilibrado cuando las monto, pero claro, en el taller. Como bien dice Camarosi, creo que el no hacerlo trae vibraciones a ciertas velocidades

Yo siempre las he equilibrado cuando las monto, pero claro, en el taller. Como bien dice Camarosi, creo que el no hacerlo trae vibraciones a ciertas velocidades

Bueno eso lo suponemos todos porque en los coches pasa. jeje XD. pero en 2 ruedas ^^ .. se supone que tambien. pero a alguien le ha pasado

Por supuesto que se equilibran las gomas cada vez que se sustituyen, en caso contrario, puedes tener una vibración bastante jodida.Hay que desconfiar de los talleres que te dicen "que da igual, que la rueda no se desequilibra cuando la cambias".Lo que si es cierto, es que la "máquina" para equilibrar las gomas de moto es mucho más sencilla que la de los coches.Seguro que lo habéis visto alguna vez por ahí. Son sencillamente dos patas sobre las que se apoya el eje de la rueda. Por gravedad, la parte más pesada de la goma, se irá para abajo y sólo tendremos que poner el contrapeso en la parte superior.

Por supuesto que se equilibran las gomas cada vez que se sustituyen, en caso contrario, puedes tener una vibración bastante jodida. Hay que desconfiar de los talleres que te dicen "que da igual, que la rueda no se desequilibra cuando la cambias". Lo que si es cierto, es que la "máquina" para equilibrar las gomas de moto es mucho más sencilla que la de los coches. Seguro que lo habéis visto alguna vez por ahí. Son sencillamente dos patas sobre las que se apoya el eje de la rueda. Por gravedad, la parte más pesada de la goma, se irá para abajo y sólo tendremos que poner el contrapeso en la parte superior.

A mi nunca me las contrapesan, y esta vez las voy a contrapesar, a ver si noto cambio... pero estoy contigo en lo que dices de los talleres... deberían hacerlo siempre.