Os presento mi GSX-R 750 SRAD!

[german_750]

Hola! pues bien, en agosto del 2011 despues de buscar y buscar la encontre en valencia por 1000€ y nada, para alli que me fui! jeje

 

estas son las primeras fotos que le hice cuando fui a recogerla.

 

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Pues despues de 4 meses teniendola en casa fui al circuito de Alcarras, era una tanda de 30 minutos, lo justo para probar la moto y hacerme un poco a ella pero...a la 5 vuelta, entrando en una curva a izquierdas pase a otra moto por dentro y justo en el momento de soltar los frenos y comenzar a abrir gas, zas! se cerro la direccion y al suelo. Fue una caida limpia, una deslizada y listos, pero al entrar la moto en la grava se engancho y se dio la vuelta rompiendo la cupula y chafando el colin...

 

Asi quedo despues del revolcon:

 

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Despues de la caida, pues me tuve que poner manos a la obra para dejarla otra vez a punto. Por suerte, no sufrio ningun daño mecanico, solamente fueron daños esteticos. Asi que me fui a la ferreteria, compre fibra de vidrio y masilla de fibra de vidrio como para parar un tren, pintura para pintarla con el compresor (es la primera vez que pinto con pistola y compresor) y con todo ya comprado...a currar!!

 

este es el proceso que siguieron las fibras:

 

Como podeis ver, uno de los cuernos de la cupula se quedo en el circuito...

 

 

Puse fibra por detras para rehacerlo.

 

Aprovechando que el otro lado estaba bien, puse un papel encima e hice una plantilla que despues de recortarla y darle la vuelta, la use para marcar por donde cortar y darle la forma adecuada a la fibra que puse.

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Antes de poder hacer la plantilla, tuve que reparar el otro lado que estaba chafado y agrietado.

 

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Aqui ya bien lijado a falta de pintar.

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Y aqui ya pintado!

 

 

Ahora pasamos al colin, que como podeis ver, quedo tambien bastante afectado.

 

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Despues de enmasillar y lijar, a falta de pintar!

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[fujinamis]

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

 

Veo que te has puesto con las fibras como todo un profesional :oktio:

 

Buen curro ------ es la unica manera de aprender  por uno mismo,

[german_750]

Sigo que me he quedado a medias jeje

 

La quilla, tambien sufrio lo suyo, se hizo un agujero de rozar con el asfalto y se hicieron unas rayas en la parte de abajo.

 

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Agujero tapado y listo a falta de la pintura.

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Y las rayas tambien listas para pintar.

 

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Aqui ya imprimando el colin y la quilla.

 

Y ahora pintando el colin y la quilla.

 

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El deposito por suerte no se rayo ni se abollo, asi que solamente tuve que jijarlo un poco y ya estaba listo para imprimarlo y pintarlo, al igual que el guardabarros delantero y la parte de abajo del colin.

 

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Ahora, con todas las partes pintadas..toca volver a montar el puzle! jejeje

 

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y una vez esta todo montado, viene el turno de la decoracion!

He hecho las pegatinas con ironfix de forrar los libros un cuter y mucha paciencia!

Utilizando tambien un secador de pelo para pegarlas sin que quedaran arrugas.

 

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Y asi es como esta en estos momentos. Lista para ir este domingo a rodar a Castelloli, esta vez he cogido una tanda de 4 horas de pista abierta para poder tomarmelo con mas calma, a ver si esta vez no me caigo jejeje.

 

Otra cosa que tuve que hacer, fue cambiar los retenes de la horquilla, ya que uno de ellos perdia y me ensuciaba un disco de freno...

Tuve que hacer un util para poder desmontar el tapon de la barra.

 

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Sacando ya el tapon..

 

 

Calentando la botella para sacar el reten viejo.

 

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Aqui se ven todas las piezas de una sola botella.

 

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Y ahora toca montar! lo primero es proteger la barra con un plastico para no estropear el reten.

 

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despues de poner el reten nuevo y montar la botella en la barra, toca montar el hidraulico.

 

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Y ya por ulltimo, rellenar, purgar y hacer nivel.

 

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Y ale! las dos barras listas!

 

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Y bueno, asi estaba la moto de mientras...asi que imaginaos el percal que tenia organizado en casa.. jejeje

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Que os parece como ha quedado? Un saludo y gracias por leer este tocho!  

[capitan_inazuma]

Bienvenido!!, te ha quedado la moto genial! pero vamos q se ve que neres novato en el tema jajaj un saludo!

[german_750]

Muchas gracias capitan inazuma!la verdad es que tanto lo de reparar las fibras, lo de pintar con la pistola y el compresor y lo de los retenes de la horquilla...es la primera vez que lo hago!

 

como ha dicho fujinamis mas arriba, es la unica manera de aprender! jeje

 

saludos! :saludo:

[Pozza]

Buen trabajo, :oktio:  yo creo que también a mejorado...

 

Un saludo.

[Eslabarth]

Muy buen trabajo con la fibra.me ha gustado mucho!Q tipo de pintura usas para pintarlos?La horquilla un trabajo de 10!

[piporra]

Eslabarth ya ves  que hay jente que viene achuchando, como  marquez a rossi    

[german_750]

Muchas gracias por las respiestas!

 

Eslabarth, la pintura es titanlux de la de toda la vida diluida con disolvente para licuarla un poco

 

saludos!

[thomy]

jo, un trabajo de los mejores, felicidades

 

a ver si coincidimos en calafat o alcarras

con esta moto es facil identificarte

 

cuidadin con los baches en castelloli, que haberlos haylos

 

salut  :saludo: