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Monoshock


Omar Ceroni Stabach

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Hola, como soy nuevo en el foro pido disculpas si no estoy dando los pasos correctos. En principio vale decir que he tenido varias motos a lo largo de mi vida y también restauré un par de ellas, pero en este momento estoy intentando convertir en Café Racer mi 425. Uno de los cambios que quiero hacer es sustituir los amortiguadores originales por un monoshock. Alguien sabe cual puedo colocar que sea sin bieletas, es decir directo desde el basculante al chasis? Es importante decir que la GS 425 es bastante pesada para ser de segmento medio. Muchas gracias por cualquier ayuda, si todo va bien iré subiendo el proceso. Saludos

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de entrada por españa creo que este modelo no llegó.

 

así que por aquí, información de esta moto, por desgracia, poca vamos a encontrar.... pero bueno.... ya veremos si aparece algo...

 

lo que no acabo de pillar es, si quieres hacer una café racer, porque quieres quitar los amortiguadores laterales y poner un mono amortiguador??

 

la gracia de las cafeteras, a mi modo de enternderlas, es que tengan los dos amortiguadores...

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Hola Gixxer, gracias por responder. En principio te comento que la GS425 es igual a la 400 o a los 1º modelos de la 450, si puedo subo una foto de la mía antes del desarme. Con respecto a cambiar los amortiguadores, mi idea es hacerla café racer pero no estrictamente como las de los años 50, si bien pienso seguir la estética también quiero aprovechar algunas licencias como la del mono amortiguador con sus ventajas. He visto en distintas páginas muchas café con monoshock pero partiendo de motos mucho mas modernas que la mía que obviamente ya los traen de fábrica. En concreto pido consejo sobre un modelo de mono directo por que no quiero complicarme con el tema de las bieletas y por supuesto gastar lo menos posible habida cuenta lo costoso de una restauración-modificación. Saludos

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Hola nuevamente Gixxer. Estoy comenzando a transitar el foro y pude ver que no eres un improvisado, por el contrario; por lo que te pido disculpas por mi respuesta anterior en cuanto a querer enseñarte cual es tal o cual modelo, simplemente quise citar lo que se puede encontrar por estos lares. Saludos

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no tienes que disculparte por nada. solo faltaría.  no cuesta nada subir fotos y así todos ven de  que moto se trata  :cervecitas: :cervecitas:

 

por otro lado, no se como es este chasis ni el basculante, ni se el espacio que hay ni el amortiguador que entra...

 

sabes de alguien que haya realizado lo mismo que tu quieres hacer?

lo digo por que saber eso si que sería de gran ayuda...

 

hay foros como el de oldschool en el que hay muchisima información y proyectos de motos... pero como te digo, de tu moto no me suena. lo que no quiere decir que no existan cosas...

 

hay foros de café racer, mira en ellos, supongo que ya lo haces..., igual sale algo del tema...

 

 

no se... tienes información sobre eso?

 

y por cierto. me mola mucho tu moto. :okmakey:

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y por cierto, k  casi me lo dejo.... 

 

piensa que esos amortiguadores situados tan cerca del final del basculante le dan rigidez...  así que si lo modificas supongo que tendrás que reforzar el basculante...  :email:  .... digo yo...

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Lo del basculante tenes razón y ya consulté para reforzarlo. Con respecto al amortiguador en si, el problema es que en Argentina casi toda la merc. es China y se consigue poco de buena calidad. Probé vs. pero no sirvieron por muy blandos, en la foto adjunta se ve uno de Honda Falcon 400 que en mi moto y sin bieletas resulta muy blando. No vi en la red ninguna como la mía con mono amortiguador por eso preguntaba si alguno sabía de algún modelo de mono en particular que pudiera servir; esta semana mi repuestero me dará uno de XR600 para probar, no obstante incursionaré en el foro que sugeriste (que no conocía) para ver que encuentro. Nuevamente muchas gracias por tu aporte, saludos.

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