Salta al contenido
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

Omar Ceroni Stabach

Miembros
  • Contenido

    6
  • Registrado

  • Última Visita

Todo el contenido de Omar Ceroni Stabach

  1. Lo del basculante tenes razón y ya consulté para reforzarlo. Con respecto al amortiguador en si, el problema es que en Argentina casi toda la merc. es China y se consigue poco de buena calidad. Probé vs. pero no sirvieron por muy blandos, en la foto adjunta se ve uno de Honda Falcon 400 que en mi moto y sin bieletas resulta muy blando. No vi en la red ninguna como la mía con mono amortiguador por eso preguntaba si alguno sabía de algún modelo de mono en particular que pudiera servir; esta semana mi repuestero me dará uno de XR600 para probar, no obstante incursionaré en el foro que sugeriste (que no conocía) para ver que encuentro. Nuevamente muchas gracias por tu aporte, saludos.
  2. Hola nuevamente Gixxer. Estoy comenzando a transitar el foro y pude ver que no eres un improvisado, por el contrario; por lo que te pido disculpas por mi respuesta anterior en cuanto a querer enseñarte cual es tal o cual modelo, simplemente quise citar lo que se puede encontrar por estos lares. Saludos
  3. Gracias por la bienvenida y agradeceré también toda sugerencia sobre mis consultas.
  4. Hola Gixxer, gracias por responder. En principio te comento que la GS425 es igual a la 400 o a los 1º modelos de la 450, si puedo subo una foto de la mía antes del desarme. Con respecto a cambiar los amortiguadores, mi idea es hacerla café racer pero no estrictamente como las de los años 50, si bien pienso seguir la estética también quiero aprovechar algunas licencias como la del mono amortiguador con sus ventajas. He visto en distintas páginas muchas café con monoshock pero partiendo de motos mucho mas modernas que la mía que obviamente ya los traen de fábrica. En concreto pido consejo sobre un modelo de mono directo por que no quiero complicarme con el tema de las bieletas y por supuesto gastar lo menos posible habida cuenta lo costoso de una restauración-modificación. Saludos http://www.forosuzukimotos.com/gallery/image/603-suzuki-gs425/
  5. Hola, como soy nuevo en el foro pido disculpas si no estoy dando los pasos correctos. En principio vale decir que he tenido varias motos a lo largo de mi vida y también restauré un par de ellas, pero en este momento estoy intentando convertir en Café Racer mi 425. Uno de los cambios que quiero hacer es sustituir los amortiguadores originales por un monoshock. Alguien sabe cual puedo colocar que sea sin bieletas, es decir directo desde el basculante al chasis? Es importante decir que la GS 425 es bastante pesada para ser de segmento medio. Muchas gracias por cualquier ayuda, si todo va bien iré subiendo el proceso. Saludos
  6. Hola, mi nombre es Omar y los saludo desde Bahía Blanca en Argentina.
  • En Línea   1 Miembro, 0 Anónimos, 19 Invitados (Ver toda la lista)

  • Estadísticas de Miembros

    4.235
    Cantidad de Miembros
    1.473
    Récord de Conectados Simultáneamente
    Huaso, desordenado
    Último Miembro
    Huaso, desordenado
    Registrado
  • Estadísticas del Foro

    10,3 mil
    Temas Totales
    90,3 mil
    Mensajes Totales
×
×
  • Crear Nuevo...