POZA3 Publicado Marzo 20, 2013 Compartir Publicado Marzo 20, 2013 Tendras que comprobar resistencia del alternador en parado y el voltaje en vacio que se comprueba con el motor arrancadoAsí mismo tambien tendras q comprobar aislamiento. Tienes el manual de taller? +1 (esto nos suena,Jeje.) Comprueba según el manual y saldras de dudas en menos de 30 minutos. Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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