No me digas eso que ahora mismo me ves echando cuentas a ver si me cuadra . Pero 80€ cada uno?, el grupo? y que cubre el seguro?? obligatirio llevar mono??

El precio por persona 3 horas. El seguro cubre los daños médicos si por mala suerte tuvieras una caida. En cuanto al equipamiento, exigen minimo cordura, guantes, botas y casco, pero te recomiendo mono, el mio lo pille por ebay, un tschull por 200 euros y la verdad es que no me quejo, ya he tocado suelo 2 veces con él y la bandit (malditos pisantes) y ni un rasguño.

Pues a ver si me pillo un mono que llevo tiempo detras de alguna oferta pero me da rollo comprarlo por internet por el tema de las tallas, que no tengo ni idea. Y si despues no me sirve es un medio jaleo

Pues a ver si me pillo un mono que llevo tiempo detras de alguna oferta pero me da rollo comprarlo por internet por el tema de las tallas, que no tengo ni idea. Y si despues no me sirve es un medio jaleo

Eso sí que es cierto, pero te digo que por ejemplo los Tschul, el tallaje es como el de dainese. Y hablando de dainese, aqui en autoquality, venden monos dos piezas dainese y skype por 400 euros e incluso por 380 euros

Eso sí que es cierto, pero te digo que por ejemplo los Tschul, el tallaje es como el de dainese. Y hablando de dainese, aqui en autoquality, venden monos dos piezas dainese y skype por 400 euros e incluso por 380 euros

Que dices si?? joe, pues a mi los dainese son los mas que me gustan y si son de dos piezas mejor. Me da que voy a tener que darme un viajito por ahi antes de lo que me pensaba, mas que sea en avion un fin de semana. De todas maneras con o sin moto las no nos las quita nadie,

Que dices si?? joe, pues a mi los dainese son los mas que me gustan y si son de dos piezas mejor. Me da que voy a tener que darme un viajito por ahi antes de lo que me pensaba, mas que sea en avion un fin de semana. De todas maneras con o sin moto las no nos las quita nadie,

jejejeje, eso está hecho

Resubiendo este post ahora que hay más poseedores de la 1000 k7, como os van las suspensiones?? yo es que no consigo todavía ajustar la mía... algun consejo nuevo??

Creo que el tema de las suspensiones varia mucho de una persona a otrra y de los gustos de pilotaje, yo por ejemplo tiendo a llevarlas muy duras y voy mmas comodo, por mucho que me digan que de atras es como una piedra

A mi también me pasa como comenta Ericus, si voy a saco no hay problema, funciona más o menos bien.Pero cuando te cansas y bajas el ritmo, notas la moto demasiado dura y que va copiando hasta la última arruga del asfalto...Yo, como soy talla "extra XL", siempre tengo que llevar las precargas bastante apretadas y no me sorprendía pero si también le pasa a Ericus que es un tio más "estandar" debe ser que es una cosa intrínseca a las motos deportivas, más agarre, más dureza.

A mi también me pasa como comenta Ericus, si voy a saco no hay problema, funciona más o menos bien. Pero cuando te cansas y bajas el ritmo, notas la moto demasiado dura y que va copiando hasta la última arruga del asfalto... Yo, como soy talla "extra XL", siempre tengo que llevar las precargas bastante apretadas y no me sorprendía pero si también le pasa a Ericus que es un tio más "estandar" debe ser que es una cosa intrínseca a las motos deportivas, más agarre, más dureza.

Hola Víctor, hablé hoy con Steven Trujillo, y en cuanto me reponga de la operación que tengo el martes de una hernia discal que me quitan, me mirará las suspensiones a ver si es la moto que es así y es cosa mia, o si realmente hay algo mal... sinceramente, espero que sea cosa mia, jeje...

Que bueno.Un puntazo para ti que un tío como Steven le eche un ojo a tu moto.Sólo por la experiencia que atesora, tiene que saber un huevo. A ver si te cuenta algo interesante que luego tú, buena persona como tu eres, "cedas" al foro.Por otra parte, ¿Vas a tener para mucho con la hernia?A ver como llevas el "sindrome de abstinencia"...En cualquier caso, que te mejores pronto y bien.