Limitación en las 3 primeras marchas

[Power]

Hola amigos.¿Que podeis contar sobre la limitación de las 600 k6/k7 en las 3 primeras marchas? ¿Sabeis a cuantos caballos está capada? ¿Merecerá la pena instalar un deslimitador?Gracias por las respuestas.V´ssss

[Gsxr_27]

La Hayabusa si tengo entendido que está limitada en esas 3 marchas, y con tope en 300 km/h, pero la pequeña 600 lo dudo que lo esté.

[BARGUEÑO]

La primera vez k lo escucho....

[KiLLERBoT]

A ver, muchas japonesas disponen de esa "Limitacion" que no lo es en realidad. Basicamente se utiliza un mapa de potencia diferente para las 3 primeras marchas con el fin de adaptar los motores a las normativas de emision de gases y tal (o al menos eso dicen).El caso es que existen deslimitadores que "engañan" a la centralita haciendola creer que van en 4, 5 o 6 marcha entregando la potencia de otra manera.La potencia es la misma, lo que cambia es la manera de entregarla. La mayoria de deslimitadores provocan que el contador de marcha no vaya bien aunque hay una empresa que lo ha corregido y por lo visto va bastante bien. En los tutoriales de mecanica tienes un hilo con toda la informacion.

[Power]

Eso es lo que había escuchado. Hay uno deslimitadores pero no estoy seguro de que funcionen. Bazzaz, creo que tiene uno de ellos.

[cov]

Es el llamado ATRE. En mi caso me compre el Gipro para indicar las marchas, y en concreto el modelo que lleva el sistema ATRE para poder desactivarlo.Como dicen los compañeros no te da ni más ni menos caballos, sino que "cambia" el mapa que utiliza la ECU para gestionar el gas.Desde que lo puse si que he notado que va más lineal, no tiene aquel bache que tenia entre 6-8 rpm. Es lo unico. Para las hayabusa quita el limitador de velocidad maxima.

[Gsxr_27]

Es el llamado ATRE. En mi caso me compre el Gipro para indicar las marchas, y en concreto el modelo que lleva el sistema ATRE para poder desactivarlo. Como dicen los compañeros no te da ni más ni menos caballos, sino que "cambia" el mapa que utiliza la ECU para gestionar el gas. Desde que lo puse si que he notado que va más lineal, no tiene aquel bache que tenia entre 6-8 rpm. Es lo unico. Para las hayabusa quita el limitador de velocidad maxima.

¿¿Todo eso hace un indicador de marchas??

[cov]

si hijo si, o al menos eso dice el fabricante. tienen bastantes cosas y son creo, los únicos que se conectan a la ECM para saber la marcha engranada. http://www.healtech.es/gipro_que_necesito.html luego tienen el speedohealer para ajustar las diferencias en velocidad cuando cambiamos relacion de piño-plato,etc... http://www.healtech.es/sh_introduccion.html

[thomy]

buenasla de mi hermano lleva uno, creo que es este mismoel indicador de marchas es el mismo de serie en el cuadrofunciona perfectamente y es una k9yo personalmente en la 750 k7 no creo que tenga limitadas las 3 primeras marchasempuja muy bien, en la 600 ya es otra cosa, segun mi brother si que se notala potencia es mas lineal acelerando mas fuertesalut :saludo: