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Publicado

Hola os comento hiba con mi moto por la autovia y de repentr se me para , una vez en casa le pongo las.pinzas y arranco pero al quitarlas se para pues la bateria no carga, con la moto arrancada mi duda es saber si sera el regulador o el alternador o ambos (espero ke no) he visto un regulador de una k8 por 90€pero me gustaria comprobar antes si es eso lo ke esta mal . ¿alguien sabe decirme 1° si le vale el de la k8 y 2° como puedo comprobar lo ke esta mal . (el regulador me sale por 90€ de 2° mano y 167€ nuevo) como lo veis? Gracias de antemano.

Editado por chanorro

Publicado

Si ha sido de buenas a primeras y contando con que todos los fusibles están bien, yo diría que es el regulador el que se ha ido.Descargate el manual de tu moto y ahí te informas de, por ejemplo, qué tensión es la que tiene que llegar a la batería.

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