Alguno me lo explica?

Gracias por el consejo KILLERBot, esta bien saber eso.Confirmado que lo que se ha cascado es el regulador. Lo curioso que hoy la jodia moto trás traerla la grua al taller, arrancaba sin problema "seraaaa... y ayer tirada durante una hora al solajero....grrrrr.", pero el F1 continúaba encendido.El mecánico trás comprobar la tensión de la batería antes y durante, aunque estaba flojilla, no quiso descartarla y la dejó cargando.El regulador, físicamente no parecía estar cascado, pero trás desarmarlo y comprobar...mmmmm, malas noticias, al parecer el problema viene de ahí.Conclusión para no marear el tema, poner uno nuevo y dejar la batería que tiene de momento (joer ví una de gel que esta que se sale,pero...., de momento tira con la china que tiene).Otra cosilla, aprovechando la sustitución del transformador, he decidido ubicarlo donde lo ha puesto..., uff no recuerdo ahora el nombre de uno de nuestros compañeros del foro (espero me perdone....jijiji), leí su post y me molo el tema, lo puso debajo del guardabarros delantero con un pequeño soporte según ví en las fotos. Ese lugar me parece perfecto por la ventilación que tiene y una gran idea por su parte, lo prefiero a tirar cable para la parte trasera.En fin, cuando ya este todo listo, doy noticias...Saludos