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Video K1-K2-K3


Dokken

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en el banco de potencia le dá casi 135 caballos, imagino que PK será caballos de potencia en holandés o yo que sé... la verdad es que zumba que da gusto ehehheheee

La 750 K1-K3 declara 140 CV. de fábrica. La mía me ofrece 134,36 CV. en el banco después de la restauración. V´SSSS :saludo:
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no es mucha la diferencia, está MUY bien... la mia tiene declarada 125 caballos de fabrica, pero los bancos de potencia no le dan mas de 112 caballos, es una gran diferencia, son 13 caballos menos... en la tuya son sólo 7 caballos...luego todo depende de escape, filtro, etc, para poder rascar un par de caballos más, pero es importante saber siempre los caballos que te pueden dar en el banco...aunque al final solo sirve para hacer números, porque la vamos a pilotar igualmente, no la vamos a tirar porque tenga menos caballos ehehhheeee...

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  • 2 meses más tarde...

El primero es total,fijate que incluso la musica creo que va como anillo al dedo.jjejejejejejejMe siento aun mas orgulloso de ser poseedor de una del 02.jjejejejejejejEs mas,creo que esta morira conmigo,no por la nostalgia,no.jjejejejej mas bien por economia y un poquito los años en los que nos vamos metiendo y ya con famili,todo suma.jjejejejjejejejGrandioso video,si señor.Rfgsssss de un asturiano.P.D:MI UNICA PEGA..........LOS FRENOS,SE FATIGAN DEMASIADO PRONTO,DEJAN BASTANTE QUE DESEAR. PERO, NO CREO QUE SEA ALGO QUE NO TENGA FACIL SOLUCION,NO CREEIS?JJEJEJEJJEJEJEJ

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  • 5 meses más tarde...

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    • El dice de pillar una por si subo a verle, no comprarme una a mi. De hecho esa tan moderna (aunque tiene buena pinta) seria para el, porque yo tirando la casa por la ventana podría buscarme una 98 o 99 ..... ya ir mas allá seria algo demasiado moderno.   jajajaja
    • Dudo que a @cachorrole guste una 2025. A no ser que sea para poder entrar en una gran ciudad. Además por lo que oí en la Suzuki Experience, van a dejar de vender la sv650 (fui el único que la probó) porque todas las motos están yendo a motores más grandes (a no ser que la gs500 sea el futuro de las 300)
    • Supongo que si le compras una GS a @cachorro sea la 2025 😊 El equipo de diseñadores de la web Garagem Master reveló el concepto de la nueva Suzuki GS500 2025, una moto nude con un diseño llamativo e innovador. Con líneas agresivas y tecnología de punta, la GS500 promete conquistar el corazón de los amantes de las dos ruedas. El diseño futurista, los detalles elegantes, el confort ergonómico, el potente motor y la tecnología inteligente hacen de esta bicicleta una experiencia de conducción única. Suzuki, conocida por su calidad y tradición, presenta la GS500 como una motocicleta versátil, adaptable e inspiradora. Con la GS500 2025, la marca ha redefinido el concepto nude y está lista para conquistar el mercado.    
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