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Re-Presento desde Valencia


guappis
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Vaya por dios que alegria me acabo de llevar, cuando, por casualidad, he visto que gsxr.es ¡¡¡ vuelve a tener foro !!!.Menudas tardes mas amenas me he pegado yo por aqui.Bueno, me vuelvo a presentar, soy guappis, poseedor de una flamante gsxR K5,de la cual estoy muy orgulloso, va perfecta y nunca me ha dado ningun problemilla.Si hay algun forero antiguo, igual se acuerda de mi, yo empezare a leerme el foro para ponerme al dia.Un saludo a todos.P.D. -. Por cierto, las camisetas de la web, aun las tengo, y no veas la tralla que llevan ,jejeje.

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    • Pues la modificación del tirante de la pinza trasera me vendría de perlas, por cierto el 150/70 vale para poder pasar ITV , irá perfecto en la llanta 4'5 " , no lo vendáis.  Con el 160/60 el abanico de neumáticos de calle para Circuito se abre , probaremos los Bridgestone R11 y os contaremos cómo va.
    • Preparación básica de cambio de tren delantero y llanta trasera de GSXF 750'01 , creo que molestará el tirante de la pinza trasera , he leído que se puede modificar, si alguien sabe como , estupendo. Amortiguador trasero GSX-R 1000 2008 , al poner una batería de Litio , ahorro de peso que va a hacer falta, tengo sitio por modificación del soporte , va fuera y yah Curiosamente ya viene con un 4 en 1 , Escape de ZZR 600 homologado , así pasó las tres últimas ITV . Yo pienso poner un Boss que tengo y por diámetro va perfecto, además , hay que carburar ya que el relenti fatal y un agujero entre los 5/7000 rpm digno de tener en cuenta , luego se dispara como un tiro . Huele a chicles de baja en mal estado. 44000 km , haremos Reglaje por si las moscas. La idea es llegar a Valencia el 4-5 de Marzo y hacer la prueba de Campeonato de España Legends, nos pegaremos con SBK de hasta 1995 , gracias a nuestra querida RFME...  Seguimos a bordo!
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