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Foto de unas pocas Suzuki B-King aparcadas


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Seguro que son todas de Km 0 ...porque nunca he visto esta moto circulando hasta que no la han bajado de precio este año. ejejjejeje

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joder cuantas juntitas,,,,,me podian regalar alguna jejejejejejj. tiene que ser supercomoda de conducir.

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Alguien sabe donde se fabrican las motos Suzuki B-King??? porque la gente que se vé es occidental, hay un chico vestido de militar, puede ser un policia o un segurata, con lo cual puede ser en Alemania o Austria, tambien por el cartel del Supermercado... pero lo mismo puede ser Rusia...Os habeis fijado que hay una Suzuki GSXR aparcada alli al final en la acera?? :)

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    • En mi burrita de 125 si notaba más el cambio de 95 a 98 octanos , lo cual era sorprendente ya que aceleraba bastante mejor y se ponía a 118  ( a tope ) en poco menos tiempo. Esa burrita iba siempre a tope de gas y como una seda  En la burra burra reburra que tengo ahora de 400 es muy diferente va bien y cuanto más calentita mejor pero no se aprecia casi la diferencia de octanaje. Lo de burra reburra es porque va cuando le da la real gana ... Ya llevo invertidos 500 u más y se para la muy .... piiiii....  cuando le parece.  Hartito me tiene  Un saludo a todos , y... Gas en curva , gas en recta pero siempre con cabeza😊  
    • Podría ser filtro gasolina sucio tal vez....
    • A ver ....... yo estoy como tu, no tengo moto con ABS  ni lo considero indespensable,  pero si es cierto que puede salvarte de una gorda en situaciones concretas. Hay gente que ya no quiere moto sin el abs. Valoralo y decide.  


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