Tutoriales de un motero (Videos)

[TitoSeguin]

No sabía muy bien donde poner este post, así que si hay que cambiarlo, se cambia y listo. Este blog es reciente, y el autor es un motero más, como nosotros, pero se lo curra bastante y aunque en algunas cosas no estoy muy de acuerdo, parece que sabe de que habla. Tiene su propio canal en Youtube donde cuelga truquillos y consejos a la hora de llevar nuestras motos. http://www.youtube.com/user/Xavirable

[Carlitos]

Pues viendo el primer video que sale y dice que el engrase cada 1500 kilometros.........no lo aconsejo mucho. Cada 500 MEJOR!

[TitoSeguin]

Pues viendo el primer video que sale y dice que el engrase cada 1500 kilometros.........no lo aconsejo mucho. Cada 500 MEJOR!

Teniendo en cuenta el hierro que lleva.... no pasa nada por hacerlo cada 1.500 kms. Si lo he puesto, más que nada y aunque parezcan consejos obvios, hay muchos novatos a los que he pensado que les vendrían bien, nada más. :D

[Camarosi]

Gracias por subir el vídeo pero vamos, ni de lejos hay que hacerlo así. Si no recuerdo mal Guerrero subió un vídeo como este pero al autor se le engancha el dedo en la cadena, imagina, ahora tiene 9 dedos. Se puede hacer exáctamente lo mismo con la moto parada. Engrasas y le das una vuelta con la mano, y así hasta que la has engrasado toda. Eso o que la persona que le acompaña, en vez de grabar, se dedique a darle vueltas a la rueda :D Cada 500 Kms o cada vez que llueva es lo recomendable.

[TitoSeguin]

Gracias por subir el vídeo pero vamos, ni de lejos hay que hacerlo así. Si no recuerdo mal Guerrero subió un vídeo como este pero al autor se le engancha el dedo en la cadena, imagina, ahora tiene 9 dedos. Se puede hacer exáctamente lo mismo con la moto parada. Engrasas y le das una vuelta con la mano, y así hasta que la has engrasado toda. Eso o que la persona que le acompaña, en vez de grabar, se dedique a darle vueltas a la rueda :D Cada 500 Kms o cada vez que llueva es lo recomendable.

Hay que ser cenutrio para meter la mano en la cadena, jajajaj Yo pongo la primera y a una distancia prudencial aplico el teflón. Y lo de los 500 con la GSX-R, con la DD cada 1.000, eso depende de por donde ande, la "cera" que le de, el clima, etc,etc....

[Mario Sev]

Yo tambien prefiero engrasar con la moto parada y cada 500 km

[Mario Sev]

Hay que ser cenutrio para meter la mano en la cadena, jajajaj Yo pongo la primera y a una distancia prudencial aplico el teflón. Y lo de los 500 con la GSX-R, con la DD cada 1.000, eso depende de por donde ande, la "cera" que le de, el clima, etc,etc....

No te creas es mas facil que se te engaxe la mano de lo q piensas y con la moto parada ademas de evitar eso no salpica grasa

[Camarosi]

Hay que ser cenutrio para meter la mano en la cadena, jajajaj Yo pongo la primera y a una distancia prudencial aplico el teflón. Y lo de los 500 con la GSX-R, con la DD cada 1.000, eso depende de por donde ande, la "cera" que le de, el clima, etc,etc....

A ver, no tenía la intención de meterlo, se le enganchó. Yo engraso cuando puedo, si llueve hago por engrasar pronto, y si no, calculo que cada tres semanas, si no he salido el finde, es el momento (por media de Kms). Unas veces me paso y otras no, pero mas o menos lo llevo al día.

[Carlitos]

Yo cada 2 rutas toca engrasar, caballete y con la moto parada grasita con teflón y a darle vueltas a la rueda con la manita....y ya que estoy la lavo antes y engraso con 3 en 1 todos los puntos.......

[vitygsxr]

Carlitos, ten cuidado con el 3, en 1, que ya se habló en el foro que cuando se seca, va como el culo!, lo mejor, aceite de maquina de coser, o como hago a veces por vaguería, con la misma grasa de la moto :D