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Adiós a un gixxero


Chemito

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Mis más sentidas condolencias para tí y para la familia que estará destrozada. Es un dolor la cantidad de personas de dejan sus vidas en la carretera y el dolor de las familias. No se puede decir mucho más ante una desgracia de este calibre. Desearos mucha fuerza y valor a todos los familiares y amigos que lamentablemente teneis que sufrir y superar esta desdicha.

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Lo siento CHEMITO se que es un gran palo, por desgracia cada vez que salgo por la sierra de madrid aunque yo vaya en plan tranki siempre viene alguno abriendose de carril para tomar la curva y te acojonas. Lo siento también por ti CAMAROSI un abrazo!

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Mi más sentido pésame, que nos sirva a todos de reflexión. Por tí también lo siento Camarosi

Gracias. Ya hace años de esto, pero tenía un compañero de curro que se compró una ZX636R, y su hermano poco después una ZX10R. Pues en una rutilla, su hermano le prestó al paquete la moto para que la probase, y en una curva se los llevo por delante un coche. Creo que se coló un poco y o bien se pegó a la ralla o invadió un poco el sentido contrario, el caso es que no lo contaron ninguno de los dos. Este chaval dejó esposa y uno o dos hijos. Por desgracia estas cosas pasan, unas veces porque te equivocas, otras por mala suerte... lo segundo es irremediable, pero a lo primero hay que intentar ponerle remedio. Perder a un ser querido siempre es doloroso, pero si es joven, es mucho mas doloroso aún, hacerse mayor y morir es ley de vida, morir joven no.
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Dejar la moto es complicado, yo prefiero no dejala algun colega m la a pedido en alguna ocasion y prefiero no dejarala xq cada moto es diferente y no es lo mismo una suzuki q una kawa x decir alguna y no conoces como reacciona Cuando yo compre la mia parecia mongolo conduciendola pero ya hay bastantes peligros como para apretarle sin conocerla. Ya no voy asi :D Camarosi siento lo de tu abuelo, siempre es duro perder a un ser querido

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    • Pero yo hable de la touring de marca "puig", la touring de suzuki es más baja que la de puig.. 
    • Yo preferiría la GT a la GX, siendo el mismo motor, la GT estéticamente me gusta más, a mi el concepto este de "trail asfálticas" que es puro marketing... No me gustan las motos altas. Me gusta más la sensación de subirme. doblar piernas y sentarme en el sillín más abajo, que la de quedarme arriba como si estuviera sentado en un banco de barra de bar. El nuevo color rojo de la GT 2024 es precioso, el azul ya esta muy visto.
    • Nueva actualización: He ido a echar gasolina. Me ha echo exactamente lo mismo que esta mañana. Al llevar como 500 ó 600m, se ha parado. Esta vez no ha avisado tanto como esta mañana porque seguramente ahora sí tendría las cubas más llenas de la vuelta de esta mañana. Además, había recargado la batería. He puesto el grifo en reserva y ha vuelto a andar. En fin... que he echado gasofa y el han entrado 15,66L. Vamos, que funcionaba sólo en reserva... Porque estaba casi sin caldo. Al menos por ahí me quedo tranquilo. No me explico qué ha podido pasar... siempre suelo llenar el depósito casi hasta arriba y sólo había hecho 160km. En fin... igual metí más de la cuenta el pitorro del surtidor o a saber. Respecto a la fuga: aunque no le he hecho muchos kilómetros, sí que he pillado algún atasco por ciudad. A fin de cuentas es lo que más recalienta el motor. Al llegar estaba todo seco. Tengo que seguir probando, meter la moto en autovía y verificar el  consumo de gasofa... Pero parece que ya está el tema resuelto.
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