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Pastillas de freno delanteras


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Pues si pruebas las galfer semi-sinterizadas lo flipas, yo voy a probar estas ahora. http://i6.ebayimg.com/07/i/000/8a/0b/1935_1.JPG ya os contaré.

Yo tenía compradas las Galfer sinterizadas y se las vendí a un compañero que las tenía que cambiar antes que yo. Me comentó que van bien, pero que no había notado ninguna mejora.... Las EBC me las recomendaron en otra tienda diferente, y si no recuerdo mal, Guerrero me dijo que el las había montado y contento. Al final me decidí por las Brembo porque me dijeron que eran la bomba y de momento tengo que decir que hay una gran diferencia con respecto a las originales. ¿Tú has probado las Brembo?, mas que nada por comparar.... A parte de las pastillas, monto latiguillos metálicos y bomba brembo RCS (en 18), dicen que cambiando discos se nota, pero vamos, de momento, hasta que no mueran los de serie, ahí se van a quedar.
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LLevo justo lo mismo que tú, las brembo y las galfer las noto mas o menos igual,quizas algo mejor las galfer.Las EBC estoy deseando probarlas. :saludo:

Pues yo he pagado bastante mas por las brembo que por lo que pagué por las Galfer :hummer: Prueba las EBC y la próxima vez que tenga que montar pastillas lo bordo JAJAJAJAJAJAJAJAJA :okmakey:
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    • Es la mejor compra que has podido hacer. Yo tengo el normal desde el principio (V-System), y lo tenía también en mis otras monturas, sigo con el kit de arrastre de serie con 42k y aún está a medio uso.
    • Buenos días, después de cambiarle las juntas del carburador ha mejorado bastante, la moto arranca en caliente y en carretera va fenomenal pero, cuando se calienta se sigue quedando acelerada y le cuesta volver al ralentí, me tiene comida la moral por que, para colmo, el otro día la paré para hacer unas gestiones y cuando fui a arrancarla (no estaba aún fría del todo), no arrancaba, al final y después de mucho insistir, arrancó sin problemas y pude volver a casa, por lo que ahora mismo no me ofrece ninguna confianza. No se por que se queda acelerada y le cuesta volver al ralenti algo que, me supongo, tendrá que ver también con que no me arrancara, pero no se ya que hacer, lo único que se me ocurre es que pueda tener la tobera de admision mal o fisurada o que el carburador pueda tener alguna grieta o fisura y cuando se calienta dilata y empieza a dar problemas. ¿alguna idea?. Un saludo Alfonso
    • Buenos dias compañero, Pues he ido a ver la moto de segunda y la verdad no me ha convencido, tenia mucha tornilleria oxidada por lo que creo que su anterior propietario vivia cercano al mar. He visto motos con muchos mas kilometros y no estar tan deterioradas., por lo que al ver este estado ni siquiera pedi probarla. Ahora vere que precio me pueden hacer en la nueva y lo valorare. Un saludo !
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