Hola chicos, bueno os comento ya ha llegado al final de sus dias, el neumatico trasero de mi susi quisiera cambiarlo, y no se si cambiar de marca yo estoy contento con el briyestone jejejejee de casa, pero mucha gente cambia a los michelin o Pirelli, que opinais, y otra cosa en la medida de mi moto que es 180/55ZR17M/CW Brillestone Hipersport, podria montar una mayor medida en la misma llanta, o tendre problemas para la itv que aconsejais, no quiero un compuesto demasiado blando sino que dure un poco mas aunque tenga algo de menor agarre, y si me podeis explicar mejoras de unos neumaticos sobre otros..un saludo y muchas gracias por estar hay siempre, saludos desde tierras Toledanas con 38grados ¡¡¡¡¡¡¡que calor¡¡¡¡¡¡

Por cierto Dunlop como lo veis,ke tal y si alguno tiene esperiencia...

mira si pones un 190 la moto se vuelve algo mas lenta y torpe en los cambios de dirección.pero si quieres puedes. creo que has de poner 190/50 y es equivalente al tuyo. con eso no deberías tener problemas en itv.michelin..... BUFFF ..... la gente está empezando a decir que los delanteros no dan buenas sensaciones y que resbalan.... YA SE que preguntas por un trasero, pero tarde o temprano tocará el delantero, así que si montas algo detrás.... piensa luego en la pareja...de los dunlop hablan bien. no tengo nada de información negativa respecto a esa marca.y si lo aceptas, yo te aconsejo pirelli. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

yo tambien aconsejo pirelli, ahora llevo los diablo rosso 2, van de fabulaen dos semanas vamos a calafat y montare unos michelin power race, me los regala mi hermnaoluego pondre los dunlop sportsmart, todos los que lo llevan hablan maravillas de ellosal final he cedido, la verdad es que por carretera los rosso me han dado todo alegriassalut :cervecitas:

A mi, de cambiar de marca, me gusta hacerlo con las dos gomas a la vez.Si estás contento con los Bridgestone, yo tiraría con lo mismo hasta agotar el delantero y entonces aprovechar y montar otra cosa.Yo con Pirelli estoy contento, no descarto probar Metzeler la próxima vez que monte los dos, incluso Dunlop o un Bridgestone similar a los Dragón Supercorsa Pro que llevo ahora, pero Michelín... ni de coña!.Son un poco especiales y yo tampoco tengo un nivel como para estar dándoles caña todo el rato para que no decaiga su temperatura de funcionamiento.

THOMY cuidado con los michelín...... que hace poco un colega cayó y lo achaca al delantero.el tio es bueno, rápido y fino.... se le fue de delante y no iba rápido.... VIGILA!!! :cervecitas: :cervecitas:

Yo estoy supercontento con los Bridgestone de casa,y me agarran muy bien y llevo 7000km,,, y sobre precios como creeis que andan los pirelli diablo rosso corsa, y mis Bridgestone de casa, con el montaje, precio orientativo solo del trasero muchas gracias y un saludo desde Toledo.......

el Dunlop Sportsmart es la referencia en las comparativas de gomas sport

pon la misma que tienes y cuando cambies el juego completo ya te planteas cambiar de marca.PD.: las Dunlop 211 GP Racer van de lujo.... no son caras (unos 260-280€ el juego montado) y homologadas.

¿Qué tal las nuevas R10 de Bridgestone?, comparado con gomas de otras marcas, ¿contra qué tipo de neumáticos compite?.http://www.bridgestone.es/noticias/notas-de-prensa/2010/nuevo-bridgestone-battlax-racing-r10-para-motos-de-competicion¿Qué sería, similar al SC2 o SC1 de Pirelli?