Si mañana tengo tiempo buscaré algo de información, a ver que sale.

Así, algo rápido....http://debates.motos.coches.net/archive/index.php?t-175047.htmlHay comentarios interesantes, algunos en relación a lo que hemos comentado aquí.Eso si, son comentarios de otros, nada técnico de lo que he podido leer.

Otro video más de la nueva MV Agusta F3 2012, esta vez en pista en Francia

Tiene muy buena pinta!!!

aunque la estética es minimalista y preciosa...... ummmm, los coches: alemanes, y las motos: japonesas.

aaaaaaaaaaiiiiiiiiii queééé dolorrrrrrr...............aaaaaaaiiiiiiiiiiiii quéé lleva esa porquería de tubos de escape por el lado en vez de llevalos por debajo del colín.........aaaaiiiiiii que me mueroooo!!

La verdad es que la parte escape, no sé si es por llamar la atención, pero el diseñador de MV Agusta tiene un tope en el cerebro con él.Lo único que no me gusta de esta moto, mas bien, lo unico que nunca me ha gustado de esta moto con tando la F4, son los escapes.Vale que son exclusivos, antes en forma de puro y ahora la F4 los lleva cuadrados, pero es que son feos de cojones.Por seguir la linea, en la F3 le han metido estos 3 escapes que parece que lleva un órgano metido en el motor.Pero claro, la idea es comprártela y seguir gastando pasta, lo primero en ponerle un buén escape Akrapovic :P

Bajo mi punto de vista, esta moto tienes dos puntos muy atractivos, que la F4 y la F3 son como dos gotas de agua y que la potencia que sacará la F3 con respecto a las tetracilíndricas de 600cc la hace muy sugerente.Otro punto muy atractivo, que aún está por ver, es el precio.En cuanto a los escapes.... no me gustan nada, además, precisamente ahí, al lado de la pierna.... no lo veo de lo mas inteligente, pero imagino que los ingenieros es algo que habrán tenido muy en cuenta.