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Hola a todos,soy nuevo en este foro haber si me podriais echar una mano tengo una susi 600 2003, con la cola de escape thunder de competicion y filtro BMC:

Quisiera saber si alguien tiene idea de programar un power commander III o si hay algun mapa para descargar.

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buenoooooo, la que te va a caer...... :fiestuqui: pasa primero por presentaciones y luego pregunta :yes: salut :computer:

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On 31/5/2011 at 19:10, 'yespiq dijo:

Hola a todos,soy nuevo en este foro haber si me podriais echar una mano tengo una susi 600 2003, con la cola de escape thunder de competicion y filtro BMC:

Quisiera saber si alguien tiene idea de programar un power commander III o si hay algun mapa para descargar.

 

FALTARÍA MAS !!!!!!!

claro hombre!!!!!

tu pide!!!!

si para eso estamos!!!!!!

ahí va la mano!!!!

luego si te presentas ya veremos..... <_<

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Como se puede decir de forma que entiendas para programar sigue estos pasos: 1º-Pasa por "PRESENTACIONES" ya sabes somos como una familia :yes: :yes: 2º-Pon unas fotos de esa tu "MAKINA" es que somos algo cotillas :blink: :blink: 3º-Invita a unas :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: eso que nunca falte. :w00t: Animate :gsxrsmilie:

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No gixxer no, que si no, no tiene gracia!!! Tu haz de poli malo, y ya los demás suavizaremos las cosas!! jajajajaj V´sssssss

+1 :oktio:
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:okmakey: menos mal..... a mi edad ...... aprender a ser fino y delicado :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

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en la página de power commander salen explicaciones de como funciona y ejemplos.no es difícil ni complejo... lo jodido es dar con unos buenos parámetros de trabajo, pero seguro que algo encuentras...lo has buscado en ese sitio??? si no parece nada avisa.... :cervecitas:PD.- collons de deu, de Girona i sense pasar abans per presentacions!! :punish:

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Los mapas que facilita Dynojet para el Power Commander "no valen para nada".Lo entrecomillo porque realmente es como comprarse un traje a medida de alguien que se parece a ti (en algunos casos ni eso, te ponen un mapa de otro escape que se parece al tuyo y arreando, como fué mi caso).Móntala en un banco de potencia si ya lo tienes comprado, no vale tanta pasta comparado con lo que cuesta el Power.Si NO lo has comprado y la moto no te va mal, suda de montarlo. La moto es posible que tire algo menos que de serie (no lo vas a apreciar salvo que te lo demuestren en banco, al igual que cuando la montes y veas la ganancia tampoco lo harás, notarás que va mejor que antes, pero no que tire como una animal por poner un escape y un filtro), pero si va bien no te fundas la pasta.

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