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Cambio de llantas..180 o 190? gsxr 600


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Yo como dice el compañero, no te la aconsejo porque cambias la geometría de la moto, haciéndola más alta del culo y perdiendo agilidad en la entrada de las curvas y lenta en los cambios de virajes, lo único que ganas es que puedes abrir gas más "asaco" sin temor, o al menos con menos temor de que derrape, ya que tiene más superficie de rodamiento en contacto con el asfalto.En fin... que nuestras 600 están diseñadas para llevar su 180. El tema de la ITV creo que no te importa, porque me da que eres Sudamericano, ¿me equivoco?Salu2 :cervecitas:

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  • 2 meses más tarde...

problemas...............imagino que cuando hablas de llanta te refieres a goma.Con el 190,perderas agilidad,te costara mas cara,no pasaras itv....mejor dejala como esta.

estoy al 100% deacurdo contigo, no cmabies nada
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  • 2 semanas más tarde...

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