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Disco de freno doblado?


Manué

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NO.NO SE CAE!!!!ni miedo ni pollas. si lo hace bien aguanta.ALUCINA.... se me dobló el caballete delantero, los ladillos no me han fallado JAMAS ....para sacar el tren delantero le he sujetado con 2 caballetes y con una cuerda atada a la pueta del garaje para evitar balances.a veces lo rústico y simple es mas eficaz que los mil y un inventos...

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Joder, no te da miedo de esparramarla :palomitas:

Joder yo digo lo mismo q Camarosi,,ten cuidado q con eso de la crisis los ladrillos lo hacen cada vez peor jajajaja,yo lo q hago, pongo caballete trasero después meto un gato hidraulico justo debajo de los colectores,con una maderita,y listo,siempre comprueba que quede bien estabilizada,y ala a cambiar aceites de horquillas,porque si tienes que quitar las horquillas q,, :perfect:
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un ladrillo debajo de cada barra y listos. yo solo subo y bajo la moto del caballete trasero y me levanto la moto de delante con un ladrillo en vertical debajo de cada horquilla.

esa idea me gusta mas que apoyarla en los colectores. :cervecitas:
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Joder yo digo lo mismo q Camarosi,,ten cuidado q con eso de la crisis los ladrillos lo hacen cada vez peor jajajaja,yo lo q hago, pongo caballete trasero después meto un gato hidraulico justo debajo de los colectores,con una maderita,y listo,siempre comprueba que quede bien estabilizada,y ala a cambiar aceites de horquillas,porque si tienes que quitar las horquillas q,, :perfect:

Yo lo hago igual que tu, pero aun así me dá repeluco jejejejjeje Vsss
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    • Hola buenas noches! Siempre me he dado maña para el mantenimiento y arreglos de la moto pero esta vez intente de todo y no encuentro solucion de modo que recurro a ustedes y quiza sepan darme una posible solucion. Les paso a comentar lo que me sucede, en definitiva la moto no enciende. Tiene bujia nueva y buena chispa, obviamente tiene nafta, buena comprecion y el reten del stator nuevo asi que tiene buena supcion de nafta, filtro nuevo, el carburador lo limpie y quedo flama, obviamente lo arme como estaba, tambien volvi a chequear que este bien armado, la probe sin escape e inclusive le tire un chorrito de nafta al cilindro... hoy la empuje y patie hasta que no me dieron mas las piernas ni los pulmones y sigio sin querer encender. Nunca dio indicios de querer arrancar. Ya me ha pasado una vez lo mismo pero con paciencia y perseverancia logre encenderla pero hoy no hubo caso. La moto estuvo parada 2 meses, en principio fue porque se me pincho la rueda y la deje en el garage asi que estaba andando lo mas bien. Ya no se que intentar y no encuentro solucion por ningun lado. Espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
    • Después de tantos años cambiando igual, tengo que pensar en no tocar el embrague con el quickshifter, y aún así, a veces cambio normal... Como para algo así 🤦🤦
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