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hace 14 horas, cachorro dijo:

Como en toda moto usada viene muy bien lubricar cerraduras (todas) con 3 en 1 o algo así, igual que todos los puntos de movimiento como manetas, estribos y demas. La moto se ve bien y al final revisar el aceite forma parte de esas pequeñas cosas que las motos con uso necesitan y nosotros disfrutamos, ósea que tampoco pasa nada.

Este tipo de motos son muy útiles y agradecidas, por poco dinero.

Al poner pastillas y un disco usado es normal que frene poco ya que tienen que acoplarse entre ambos. No digo que no le venga bien lo de la pinza, pero si esperas un pelo seguro que mejora muchísimo. Otra cosa es que notes la moto frenada o que suene por no liberar del todo la presión de la pinza.

Las zapatas mas de lo mismo; Aguantan un montón (que km tiene?) pero seguro lo agradece. El tema es que un tambor es una patata al lado de un disco , pero si tenias una ducati antigua no te digo nada que no sepas.

Ya veras como la vas a disfrutar.......

Marca unos 50.000 km pero como el velocímetro no funciona (espero que sea el cable) véte a saber la guerra que tiene dada. Tampoco me preocupa mucho porque el motor no hace ruidos raros, ni humos, y arranca perfectamente en frío y en caliente.
Lo del freno delantero supongo que es por acumulación de mierda en el pistón, me costó mucho retraerlo cuando le puse pastillas nuevas, a la que encuentre un día que pueda dedicárselo le pego una limpieza y le cambio los retenes y las zapatas, que ya lo tengo todo.

Poco a poco se llega lejos, que dicen.

  • 3 semanas más tarde...
  • 2 meses más tarde...
Publicado
  • Autor

Bueno, pues la peque ya con frenos, neumáticos y puesta a punto hecha ha pasado hoy la ITV. Sin fallos, ole yo!!. XD.
Y para celebrarlo me he dado una vueltecita con ella. En principio iba a ser algo cortito para conocernos mejor pero me lo he pasado tan bien con ella que han caído 250 Km. No corre pero en carreteritas "de moto" es divertidísima, me encanta.

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Publicado

Este tipo de moto son un gustazo (habrá quien no lo entienda y esta claro que les falta motor si estas acostumbrado a mas, evidentemente...) pero si quieres pasear, hacer recados y mil cosas mas... sin pretensiones de correr (aunque puedes divertirte perfectamente) y disfrutar de una moto que te da mucho por 2 duros..... una 250 es "LA MOTO" con mayusculas... sobre todo por ciudad y alrededores.

Y como dices si es por carreteras de segundo orden y con curvas pues también lo gozas.

He hecho muchos km con mi 250 en grupo, pero con gente que esta aprendiendo o tiene motos poco potentes, eso si; Si la gente con la que vas tiene moto de 500 o mas.... las sonrisas se convierten en empezar a forzar el motor para sacarle los caballos que no tiene y empiezas a sufrir. Pero si vas solo y sin prisa ...... es jamón ibérico.

Ademas de lo dicho, pues me das mucha envidia ...... ya hace bastante que no cambio de moto y cuando veo todo este tipo de motos ya con años que la gente no valora y por las que piden 2 pesetas (desde una 250 como esta, pasando por una bandit 400 o 600 e incluso muchas motos de 600 o 1000 antiguas ya y que no tienen casi mercado) solo pienso en hacerme con alguno para hacer lo que tu estas haciendo.

Estas cosas son un gusto..... lo dicho, mucha envidia.

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