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donde esta el db-killer


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Joder si que vales para ser el defensor del ciudadano, entonces con los escapes que compras, no viene en algun papel o ficha de homologacion, del escape, nada de nada ,solo te dan el escape y la chapita que esta grabada en el silenciador o en algun otro sitio y ya esta sin mas, :thinking: un saludo desde Toledo y yq estan los reyes como :gsxrblack: cargaditos de regalos, si habeis sido buenos :risotada::risotada::risotada::byeee:

de defensor del ciudadano nada...... me busco la vida para que no me empapelen :risotada::risotada::risotada:
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A mi en el leo GP pro,me venia un adhesivo con un monton de numeros ,y en las instrucciones ponia que se debia pegar en el chasis,junto a la plaquita de homologacion de suzuki.Yo la llevo guardadacon la documentacion.

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A mi en el leo GP pro,me venia un adhesivo con un monton de numeros ,y en las instrucciones ponia que se debia pegar en el chasis,junto a la plaquita de homologacion de suzuki.Yo la llevo guardadacon la documentacion.

Yo no se ni donde la tengo... :w00t:
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:thinking: los míos......... en la gixxer son dos yoshimura triovales de carbono de una tl 1000 ilegales. montados en unos acoples artesanales para adaptar el conjunto a unos colectores de competi yoshimura también ilegales....... y todo eso va en una gsx-r 1100 :risotada: y...... en la de circuito llevo un akrapovick entero igual de ilegal que el yoshi ...... :nuse::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas:
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    • Entonces ha estado mucho parada, claro...... Limpia bien el deposito y ya de paso ves como esta la bomba porque seguramente el problema este por ahí. y pasa si puedes por presentaciones.
    • Cierto, @josebm lo comentó aquí:   Lo extraño es que un color habitual no llegue a España. Me explico: En USA siempre hay UN color que se sale del catálogo general (en UK y Francia, por ejemplo, además suelen sacar ediciones limitadas). Por ejemplo, el amarillo, que parece ser es un color que les gusta a los norteamericanos. Lo tenemos en la GSX-8R y de casi toda la vida lo hemos tenido en la GSX-R, de venta exclusiva en USA. Bien, es lógico, en USA sacan un modelo con un color diferente, lo aceptamos. Pero lo que me extraña es que una moto, que se le cambia solo las llantas de color, no llegue al mercado español. Y digo al español, porque al mercado europeo sí que ha llegado.  Reino Unido: https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-s1000gt/ Francia: https://moto.suzuki.fr/gamme/sport-gt/gsx-s1000gt/ Alemania: https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-s1000gt-travel-edition Entonces, porqué no la traen a España??? Puede ser por un tema de stock y quieren vender TODO lo que haya de 2023, antes de traer la versión 2024?? Y con esas, van dando alargas hasta que agoten la negra 2023 para vender la 2024. Puede ser eso?? Porque otra explicación no le encuentro...
    • Después de ver la gama de colores 2024, y comparando con otras fotos que hay en internet, me he dado cuenta de que el modelo en color negro mantiene las llantas negras, pero en otros países las tiene del mismo color dorado que el subchasis trasero. Mirando en las páginas oficiales de otros países europeos, veo que la mayoría de ellos tienen la versión en negro con las llantas doradas y unos pocos, como España, mantienen la de las llantas negras. He de decir que no hay color, resultando mucho más bonita con las llantas doradas y es una pena que en España no podamos adquirirla asi.
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