Yo en particular llevo unos Perezcrasch eso quiere decir que me los he hecho yo a mi gusto y con lo que vale un metro de nylonse pueden hacer muchos

buenas pues ya estrene los palacrash fui a cambiar las ruedas y al salir con muchisimo cuidado no vi la arenilla que habia dejada por la lluvia del dia anterior consecuencia, me paso el culo delante y plas al suelo todo esto en tres metros resultado, el soporte del pelacras roto y dio contra el carenado rescrebajandolo un poco, tapa rayada, maneta rota y alguna raspadura en el carenado le referce el carenado por dentro, masilla por fuera, lijado y pintado la tapa tambien, lijadita y pintadita me decidi por lo que dice camarosi, abujero al carenado y directo al tornillo soporte motor quedan mas recogiditos y seguro no se rompen asi quedo el arreglo http://img40.imageshack.us/img40/8879/10022011094.jpg espero no tener que arreglarlos otra vez, jejejeje ha!!!! y todas como esta salut

Eso eso,que todas sean como esa.

En las dos caidas que he tenido se me han doblado, no se han roto, pero se han doblado.Los dos han sido arrastrones "limpios sin importancia", y en el primero el tope presionó al carenado y me lo rajó.Los tenía guardado con la intención de que algún día tendría tiempo de arreglarlos, pero vamos, visto lo visto acabaré por ponerlos a la venta a ver si alguien los quiere JAJAJAJAJAJA.

¿quieres decir que has optado por quitar los topes?

¿quieres decir que has optado por quitar los topes?

Me refería a los carenados, como no tengo tiempo de repararlos... Los topes no, se quedan ahí donde están que están inmaculados. Bueno, el derecho no, como aparco la moto contra la pared detrás del coche a veces me paso acercándola y... gjgjgjgjgjgggjjjj Pero vamos, que todo lo que lo rasque sea eso.