Queria abrir un hilo,a ver si la gente se implica y da opinion.el tema es,protectores de carenado,¿a favor o en contra?¿ventajas e inconvenientes?

Yo estoy a favor pero si se montan directamente al soporte motor, sin levas. Si hay que taladrar se taladra, pero directamente al soporte motor.El chasis es de aluminio y la leva de acero, en un arrastrón se puede comer o deteriorar el chasis (ha pasado alguna vez aunque no es lo normal en arrastrones límpios).Por otro lado se puede romper el soporte del protector con la leva e impactar contra el bloque.Si haces una búsqueda sobre el modelo para la daytona 675 verás que es de tipo araña, imagina una buena leche donde todo el peso de la moto recaiga directamente ahí... no quiero ni pensarlo.Pero en este tema hay opiniones para rato ...

Yo estoy a favor pero si se montan directamente al soporte motor, sin levas. Si hay que taladrar se taladra, pero directamente al soporte motor. El chasis es de aluminio y la leva de acero, en un arrastrón se puede comer o deteriorar el chasis (ha pasado alguna vez aunque no es lo normal en arrastrones límpios). Por otro lado se puede romper el soporte del protector con la leva e impactar contra el bloque. Si haces una búsqueda sobre el modelo para la daytona 675 verás que es de tipo araña, imagina una buena leche donde todo el peso de la moto recaiga directamente ahí... no quiero ni pensarlo. Pero en este tema hay opiniones para rato ...

No se las demas marcas,pero los de puig,la leva es tambien de aluminio,lo acabo de mirar en su pagina.¿tu llevas montados?¿cuales?

No se las demas marcas,pero los de puig,la leva es tambien de aluminio,lo acabo de mirar en su pagina.¿tu llevas montados?¿cuales?

Yo llevo los de la marca Pelacrash, el nuevo modelo, el de antes era el típico cilindro negro, este tiene algo mas de diseño. Están guapos. Yo no soy partidario de montar la leva, pero eso ya cada uno... En su día, tras mucho debatir con gente que estaba a favor y en contra de los pelacrash, el punto de inflexión era montarlos diréctamente al soporte motor. En realidad cualquier arrastrón mínimamente imortante acabas jodiendo el carenado, pero con él montado tienes muchas posibilidades de no estropear la mecánica o de continuar encima de la moto por un arrastrón "simple" (doy fé ). Si decides taladrar, no taladres lo mínimo. Porque si el bástago del protector se dobla, al presionar el tope sobre el carenado te lo rajará (también doy fé , coño, parezco el Luisma de Aida ). Cerciorándote de donde está el soporte motor, con la ayuda de un taladro y de una corona, puedes hacer el agujero. Si pasas de taladrar el carenado y decides montar la leva... yo tengo varios compañeros que lo llevan así.... A ver, en este tema habrá opiniones de todo, desde gente que que es detractora, gente que está a favor, gente que no le gustan los topes largos porque se pueden enganchar en cualquier irregularidad del firme y hacer que la moto de vueltas y aconseje los pequeñitos aunque dañes en cada caida pero que proteja lo importante....

Yo es que hace tiempo opte por no ponerlos,pero el otro dia casi se me cae en el garaje poniendo el caballete de taller,y me han vuelto las dudas.

Yo me he caido con ellos y los he vuelto a poner... y espero no tener que volverlos a poner por el mismo motivo

buenas, yo si los aconsejo, aunque yo no los he tenido que usar en esta motoni hermano se cayo en calafat, le fueron de coña, la tapa de la izquierda un poco rayadalijada y pintura, el tope de manillar rascado, el pelacrash tambien hecho polvopero el carenado salvo un pequeño rasguño en una punta, intactotambien rompio la palanca de cambio y la estribera de pasajero rayadasi no los hubiera levado, el carenado seguro lo habria de cambiartanto el como yo, llevamos los soportes de puig, no hace falta taladrar el carenadolos pelacrash propiamente dicho, el lleva unos redondo chinos, yo unos yoshimuratambien en una caida tonta te salvan de mucho destrozosalut

Tomhy,me parece entender,que has comprado los soportes para salvar el carenado de puig,por separado,sin los tacos? y los tacos aparte?

Tomhy,me parece entender,que has comprado los soportes para salvar el carenado de puig,por separado,sin los tacos? y los tacos aparte?

No se si te he entendido bien, pero cuando compras los topes de Puig o de Pelacrash, ya vienen con esos soportes o levas en el kit para no tener que taladrar el carenado.

no se si me he explicado bien, comentollevamos los adaptadores o soportes puig, los tacos son de otras marcasnormalmente el de la derecha queda mas recogido y el de la izquierda mas salidohaciendo varias combinaciones montamos los que quedaban mas esteticoslos adaptadores los compramos en un concesionario como recambio, menos malpor que en principio decian que solo venden el kit completoa mi gusto lo que hacen es romper la estetica, me gusta mas el carenado solopero creo que hay que ser practico y llevarlos por si te caesmire de hacer la mejor combinacion para mi gustoa ver si les hago unas fotis y lo veis con mas detallevenga, me voy a ver si consigo dar una vuelta sin congelarme salut