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Buenos días Chic@s me e comprado la cúpula Puig 0869f porque la verdad coger autovía con la moto es un dolor de oídos por el aire, se que algunos son anti poner nada que no sea de una naked

Mi pregunta es, alguien la lleva y que tal su comportamiento? 

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Tengo una igual pero mas baja, mas redondeada y la verdad es que cubre lo justo. Esa la veo mucho montada por la calle en distintas motos, por lo que ira bien, pero no esperes un cambio radical.

Seguro se nota , pero hay veces en que te canaliza el aire a un punto y lo que ganas por un lado lo pierdes por otro, ya que lo mismo te hace mas ruido el casco o cosas asi. Te ira bien seguro, pero hasta que no lo pruebes en tu moto, con tu casco, tu altura y tus" manias" pues no saldras de dudas.

En cualquier caso ya digo que es un avance en cuanto a comodidad. 

Ya nos cuentas. 

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La verdad que la e montado hoy y no se que decir si me hace más ruido o que, quedar queda bonita, lo difícil a sido montarla porque no es específica de la bandit, es universal, pensaba que si que era específica, al montarla e tenido que montar los tornillos de los agujeros de detrás y hacerle unos nuevos entre los delanteros y traseros. 

La cuestión que me tendre que coger un buen casco para cuando pille autovía porque el manos libres casi ni lo escucho del ruido del aire. 

Ya subiré fotos cuando pueda que casi me pilla la tormenta

  • 2 semanas más tarde...
  • 2 años más tarde...
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Respondo mi experiencia con dos años de retraso jajaja. Yo compre mi GSR y venia con una "media" cúpula Puig... muy bonita, y si llueve te cubre y si te agachas mucho mas y te quita mucho aire del cuerpo y todo lo que queráis, pero tiene un GRANDISIMO FALLO, y es que en posición de condición normal te deriva MUCHISIMOOOOO aire al casco y hace insoportable las rutas largas. Yo tengo dos casco, "el bueno y el malo, como la peli jeje" y aun con el casco bueno que es bastante silencioso era muy incomodo. Pues al final termine quitándole la cúpula, y señores y señoritas, EL CAMBIO FUE INCREIBLE, EN CONDUCCION PARECIA OTRA MOTO, QUE COMODIDAD!!! Yo lo tengo claro, o cúpula entera hasta arriba, o si tienes una R o RR o RRR o RRRR o RRRRXL que la posición normal de conducción es con la cabeza dentro la cúpula pues bien, todo lo demás son "medias tintas"

Ahora no tengo que bajar la visera cuando voy por el pueblo a 20k/h y cuando circulo a 100 ya no parece que vaya a 200 k/h

Un saludo y un consejo... tienes una naked? Pues naked es. 2024-08-1619_43_25.jpg.ccf832c64c5fea4515720bd27c73267a.jpgCaptura2.JPG.0527ad4946b08be8c832d1fdca071583.JPG

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    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
    • Este hilo es de hace mucho tiempo.  Siempre se pueden hacer o adaptar cosas, pero lo mas sencillo y menos costoso suele ser darle una vuelta a esa horquilla. Para un uso normal es simplemente adaptar un poco la moto a tu gusto y si la notas blanda de delante pues eso; Repaso a la horquilla con aceite nuevo y unos casquillos para suplementar un poco los muelles y darle algo mas de firmeza y listo. Tambien puedes poner unos muelles mas rígidos.  Luego ya con el uso de la moto pues puedes ir viendo que es lo que necesitas realmente, porque como dices puedes hacer mil cambios, pero como dice el compañero mas arriba siempre valorando las cosas ya que si quieres hacer muchos cambios en la moto lo mismo es mas interesante cambiar de moto. En cualquier caso date un tiempo para conocer la moto y ten mucho cuidado al principio, porque aunque no te parezca un misil te garantizo que una moto como esa corre que se las pela.
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