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Reparando mi GSXF750 del 91


Marco_Bcn

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  • 1 mes más tarde...

bueno en agosto tengo itv y aprovechare ya para ir haciendo cosas comienzo a ir mejor de pasta despues tanto pago impuestos,etc,tengo que hacerle cosillas las ire subiendo para podais verlo,la verdad que muy mantenida no estaba ahora me toca dejarla fina a mi 

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  • Marco_Bcn cambió el título a dudas sobre mejoras para la gsx750f

Alguien tiene el manual electrico,de taller y usuario de la suzuki gsxf750 del año 90 lo voy a necesitar para meterle mano a la moto ya le toca y e pillado parte recambio ya para ponerla al dia

donde pillar kit reconstruccion carburadores para esta moto a buen precio y lo mas completo

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hace 2 horas, raul84 dijo:

Alguien tiene el manual electrico,de taller y usuario de la suzuki gsxf750 del año 90 lo voy a necesitar para meterle mano a la moto ya le toca y e pillado parte recambio ya para ponerla al dia

donde pillar kit reconstruccion carburadores para esta moto a buen precio y lo mas completo

Yo las juntas, las pedí en el chinoexpress venían con las agujas. 

Falta la Junta torica de la toma para los vacuometros (interior y tapón exterior) pero en cualquier tienda la venden barata. 

También he visto las boyas pero las mías estaban muy bien. 

Por cierto la calidad de las juntas, mucho más que aceptable

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1 hour ago, Carlosclasic dijo:

En el post GSX del 92 sin ganas de funcionar, expliqué lo mejor que pude el tema de mis carburadores. 

 

le hechare un vistazo suena interesante

hace 1 hora, Carlosclasic dijo:

Yo las juntas, las pedí en el chinoexpress venían con las agujas. 

Falta la Junta torica de la toma para los vacuometros (interior y tapón exterior) pero en cualquier tienda la venden barata. 

También he visto las boyas pero las mías estaban muy bien. 

Por cierto la calidad de las juntas, mucho más que aceptable

lo malo es el tiempo tarda en llegar y tengo itv el dia 10 este mes

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hace 5 horas, raul84 dijo:

Alguien tiene el manual electrico,de taller y usuario de la suzuki gsxf750 del año 90 lo voy a necesitar para meterle mano a la moto ya le toca y e pillado parte recambio ya para ponerla al dia

donde pillar kit reconstruccion carburadores para esta moto a buen precio y lo mas completo

el kit reparacion de la R sirve para la F parecen los mismos

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hace 9 minutos, Carlosclasic dijo:

Juraría que no, los carburadores son diferentes según tengo entendido. 

 

De donde eres? 

Tengo un juego de juntas por algún sitio. 

barcelona/granollers

hace 20 minutos, Carlosclasic dijo:

Juraría que no, los carburadores son diferentes según tengo entendido. 

 

De donde eres? 

Tengo un juego de juntas por algún sitio. 

barcelona/granollers

tema equvalencia neumaticos cuales son los equivalentes medidas

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hace 13 horas, raul84 dijo:

barcelona/granollers

barcelona/granollers

tema equvalencia neumaticos cuales son los equivalentes medidas

Uffff me temo que me pillas un poco lejos..... 

No hay manera de dar una escapada desde la costa del sol. 

 

Yo llevo, las medidas de neumáticos originales. 

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    • Pues espero que hayas podido probarla ya y que nos des tus impresiones, pues cada persona es un mundo y cada cual puede opinar y así hacerse una idea mas exacta de como va la moto. Si puedes hacer una prueba larga, mejor, pues me gustaria saber si fatiga mucho al conductor o no. El pasado miercoles estuve compartiendo con un amigo una salida de casi 200Km. , todo curvas él con una Triunf Trident 769, versión Moto 2, naked ligera y suspensiones Ohlins, moto muy ligera y potente, 130CV, yo con mi Ducati Multistrada V4S. Solo paramos para tomarnos una cola y bocata y hablar un buen rato, sobre todo de motos, claro. Pues bien, cuando casi llegábamos a casa por una conocida carretera de magníficas curvas vi que hizo algun error saliendo demasiado abierto de una curva. Cuando paramos para despedirnos me confesó que estaba muy cansado, cosa que me sorprendió, pues yo estaba fresco como una rosa con mi tanque. Y es que, a veces hay que contar con la protección aerodinámica y la comodidad, sobre todo en rutas largas, con curvas  y a buen ritmo y , en eso mi Ducati es una moto maestra. No me gustaría equivocarme cuando decida cambiarla. Saludos  
    • ¿Estais seguros que existe la versión en rojo? Si es afirmativo, este sería mi color, ya cansado del gris de mi Ducati, ja,ja.Habrá que espabilar, adquirirla antes de que lo quiten. En serio, ya que voy a meterme en una operación Downsize, con menos prestaciones y menos chuches, al menos que traiga mi color favorito.
    • Con todos mis respetos...., yo tampoco lo veo.  Para el requerimientos de ITV de Joseba necesita dos cosas.  1_ Aislamiento acústico. 2_ Aislamiento térmico. (Ver conductividad térmica) Creo que lo puede encontrar en poliestireno expandido, en la lana de roca...en la fibra de vidrio..etc.  A partir de aquí, y teniendo en cuenta que se podría desmontar la carcasa del escape se podría adaptar en distintos grosores los siguientes productos..: https://www.leroymerlin.es/paneles-de-fibra-de-vidrio/ https://www.bricodepot.es/panel-acustico-de-poliuretano-120x60x4cm-80kg-air-bur-8420001100127?sv1=affiliate&sv_campaign_id=646341&awc=69488_1731179132_28f4e45e6bc60ba7af213a1fb3ef8ce7&utm_medium=affiliate&utm_source=awin&utm_content=646341. Un saludo ✌️
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