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tiene toda la pinta de ser problema de falta de aire, pero desconozco si ese modelo es carburación o inyección.

dando por hecho que es de inyección,  y que dispone de admisión de aire variable a través de un servomotor que abre o cierra las mariposas de admisión, tiene todas las papeletas para que sea ese el problema. de todas formas, un vistazo al filtro del aire no está de más.

el servomotor es una pieza cara, bastante, ya que no se suministra como repuesto suelto, viene con todo el cuerpo de admisión. conozco algún caso de algún compañero que compró una moto de segunda mano, y se lo habían anulado, dejando las mariposas abiertas, y anulando el FI del cuadro.

podéis comprobar si ese es el fallo, desmontado la caja del filtro del aire, y observando las mariposas, si al dar contacto el "check" lo hacen correctamente (apertura y cierre total de las mariposas).

 

si se da el caso, hay tutoriales aquí en el foro usando el buscador.

 

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