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escape suzuki GSX-R 600 K8


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Guest mariolaou
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Hola,tengo una suzuki GSX-R 600 K8.me gustaría saber si alguno de vosotros le quitasteis el silenciador? me parece que la moto en si hace poco ruido, probe a ponerle una salida un akrapovic, pero sigue sin hacer ruido..pregunte a un par de mecanicos, uno me dice que la moto va ir muy bien, que tengo que andar en los colectores, pero que no le va afectar al rendimiento de la moto, solo que el ruido va ser más chulo. el otro me dice que una vez que toque los colectores, no voy dar puesto la moto a punto nunca más. el escape que me gustaría poner es en forma de trompeta, un arrow.

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Principales posteadores en este tema

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pues....si te dejas de pruevas y le sacas el ctalizador sabras lo que es buenomira que hay un tutorial de como hacerlomi hermano lo ha hecho y esta encantado de como vay si sacas el dbkiller, aaaauuuuuuu!!!!!salut :okmakey:

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

a mi me paso lo que a ti, y le di muchas vueltas al coco y decidi cortar el catalizador y asi si suena de verdad asta con el escape de serie y no notas grandes cambios en el rendimiento de la moto eso si a partir de 6000 rpm vas a ver que sube mejor jejejeje y sonido mucho mas bueno ahora si que suena incluso pones unos pinchitos y los haces con la llama que echa jejejejeje un saludo

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Buenas chicos!Llevo tiempo pensando el quitar el catalizador de mi k9, pero me acojona un poco no saber que pasa si t pillan sin el. Nose si legalmente te puede decir algo si t paran por la calle. Supongo q a la ora de pasar la ITV se darian cuenta,pero para eso aun quedan unos añitos.

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Estoy muy interesado en este tema , soy todo oidos, es verdad mi k9 suena poco con el de serie tambien, que hablen los expertos, que nosotros tomamos nota :email::computer::amoto: saludos desde Toledo, estoy mirando el tiempo en Cheste y parece que puede caer algo el Domingo......que nervios , 10, 9, 8, 7,6,5,4 contando estoy.................

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Estoy muy interesado en este tema , soy todo oidos, es verdad mi k9 suena poco con el de serie tambien, que hablen los expertos, que nosotros tomamos nota :email::computer::amoto: saludos desde Toledo, estoy mirando el tiempo en Cheste y parece que puede caer algo el Domingo......que nervios , 10, 9, 8, 7,6,5,4 contando estoy.................

Bargueño,"no existe el mal tiempo,sino la ropa inadecuada" :cervecitas:
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Hola chicos, que es eso del catalizador, y el dbkiller para que suene mas me podrias is poner una foto de situación afecta al rendimiento de la moto?... :gsxrblack:

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El catalizador es esa petacca cuadrada y negra,de donde sale la cola de tu escape,y el db killer,es un tubito que llevan los escapes que se venden como homologados,dentro del agujero de salida de gases,el cual se puede desmontar y hace mas ruido.

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Buenas yo tambien estaba igual hasta que arriesgue y gane la moto va de cine primero le cambie solo la cola por una mivv ghibli y hacia el mismo ruido con la de casa y al fin de semana siguiente vi unas fotilos de como se hacia y por donde habia que cortar y no me arrepiento absolutamente de nada de todas maneras si luego haces algun viajecillo o sabes que vas ha arriesgar un poco con la guardia pronto le pones el db quiller o la trompetita y hace mucho menos ruido.A ver si subo unas fotillos para que lo veais Saludos a todos desde murcia. :gsxrblue:

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    • Os olvidais de una china que también va fenomenal, Kove (aqui renombradas Macbor), con su trail XR5 Montana que incluso gana competiciones nuevas como ésta; 🤪 https://soymotero.net/competicion/la-macbor-montana-xr5-logra-la-victoria-en-el-enduroc-2024/ Además Kove compite en SSP300 del mundial de SBK y con buenos resultados; 😳 https://www.motociclismo.es/deporte/kove-celebra-su-excelente-temporada-en-wsbk-ssp300-en-2024_303092_102.html Y se atreven con el Dakar, que participaron el año pasado y lográron acabarlo sin retirarse; 😳😳😳 https://www.motorbikemag.es/kove-rally-dakar-2025-javi-vega-gran-fichaje/ A parte de Kove, nos dejamos las "italo-chinas" Benelli, Morbideli, Moto Morini..... Dá para hablar mucho del tema, y efectivamente se ván a comer el mercado en el futuro cercano.
    • Hola Campeador88, por si te sirve. Mi moto es una GSR, pero comparte gran parte del motor. Fíjate la diferencia de ruido con el motor frio vs motor caliente, grabado el mismo día. Un saludo,  
    • Ahora mismo todo el mundo echa pestes de las motos chinas, porque hasta ahora lo que ha llegado a esta parte del mundo eran auténticas porquerías. Pero los chinos se han puesto las pilas. No digo que las primeras unidades de todas las marcas chinas vayan a llegar muy lejos, pero sí está claro que vendiendo a punta pala, podrán desarrollar esos modelos y en unos años, están haciendo motos que superan a las japonesas en todo. Voge, CF Moto, Cyclone, Zontes, QJ Motor. Ya estamos viendo que estas marcas están arrasando en ventas. NO todo el mundo puede permitirse el lujo de gastarse 20mil euros. NO todo el mundo NECESITA tener una moto de 20mil euros. Como dices, la Voge 900DSX, por ejemplo, viene equipada hasta los dientes. Es una moto bonita. No se le ve para nada una moto débil y cuesta solo 9.192€. Eso en BMW es el doble...
    • Que sales, los fines de semana ? No tengo problema en quedar si quieres.... Pero la cosa es que suelo salir mas entre semana, ya que voy a cuadrante y libro cuando toca. Pero ya digo......
    • Hay una como esa desde hace meses que la aparca en la acera de mi bloque, y la verdad es que la moto está un poquito guapa............ Hace un par de días, aparcó en la puerta de mi trabajo un chaval con una VOGE trail un poco guapa, tipo BMW, muy chula y equipada hasta las trancas con pinzas Brembo, ABS, TC, asiento y puños calefactables, etc etc Los chinos se va a comer el mercado, al tiempo.     Respecto a a los de la vuelta a la competición, yo creo que ante la incertidumbre de como va a evolucionar el mercado, Suzuki está a verlas venir. La competición es un escaparate para tus motos la venta de tus motos de calle y el mercado está loco: lo mismo Honda te saca de nuevo la CBR600RR, que Yamaha retira la R1 y saca la R9, que Ducati saca la nueva V2 descafeinada, que KTM se va a tomar por saco.......  Desarrollar un motor nuevo lleva tiempo y cuesta muuuucho dinero en homologaciones, y es normal que no se quiera hacer inversión en algo que no sabes si lo vas a poder explotar y amortizar a largo plazo.
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