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No sacáis la querida del garaje o qué?✌✌✌


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1 hour ago, cachorro dijo:

Que buen rollo coño !!!!  Rutas, rutas.....

A ver si te vemos por aquí cachorro.

Desde hoy os aviso y es una amenaza. El que suba por aquí tiene Botillo, cecina y chorizo asegurado. A la vuelta no sé si entraréis en el mono 😂🤣.

PD: Lo digo en serio📢.

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  • 2 meses más tarde...
hace 1 hora, RoberSDR dijo:

Me encanta ver fotos 😊

Todas se ven espectaculares. ¿Dónde se encuentra esa playa? 

Si me lo permites @RoberSDR, voy a empezar por el principio.

La primera es la cascada de Pedrosa de Tobalina en Burgos. La segunda el límite entre Burgos y Álava donde empieza la bajada del puerto de Orduña. La tercera es el puerto de Urbasa, provincia de Navarra. Y la playa es Laga, término municipal de Ibarrangelua en la ría de Gernika. Por cierto, cerca de esta playa está la de Laida en plena desembocadura.

Estas nuevas fotos son la vista de la ría y la segunda la playa por la que preguntabas

IMG_20211025_174312.jpg

IMG_20200520_123211.jpg

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    • Saludos a los compañeros del foro Mi nombre es Juan Alcalá, escribo desde México y me complace leer sobre sus anécdotas y vivencias, sugerencias y consejos sobre la V-strom   yo en lo particular tengo una DL 100 año 2014 y me parece una motocicleta espectacular que no le pide nada a cualquier otra marca premium   de igual forma les parecerá curioso que escriba de un poco lejos , sin embrago en México hace poco que la reglamentación de motocicletas se relajo de alguna forma y han llegado de todo tipo de motocicletas y marcas, chinas en su mayoría y para trabajo, pero las de calidad seguirán predominando Las v strom en México no tenían mucho mercado,  más que para acompañamiento de escoltas de seguridad, ya que vivo en la Ciudad de México capital, sin embrago enmis viajes al interior de la republica, veía algunos modelos 205cc y la 650, yo mido 1.85metros y al probar la pequeña me quedaban muy largas piernas, probé la siguiente y me gusto, pero mi altura y peso se sentaba y costaba despegar, así que descubrí la 1000 y me gusto mucho, me adapte a ella inmediatamente, si ajuste un poco el recorrido del clucth, pero nada más   Se siente fuerte, con presencia, poderosa y compite con las bmw´s, las hondas africa, las tenere de yamaha, nada que pedirles en prestaciones y precisamente para poder seguir disfrutando, quisiera agradecer la lectura a mi presentación y solicitar informes de paginas de accesorios que realicen envíos a México, pues ni en ebay, hay accesorios como los que he visto en paginas de su Colombia y quisiera armarla de la mejor forma y con productos de buena calidad   De antemano saludos y gracias por aceptarme en su  foro a la orden   saludos   Juan Alcalá
    • Ayer precisamente tuve que frenar fuerte inesperadamente por unos que pasaron por un paso cebra a las bravas, sin cerciorarse de que les había visto, y no me gustó nada la frenada. Como iba muy despacio no entré al paso cebra frenando, pero faltaron centímetros. Si llego a ir un poco más rápido hubiera sido más seguro acelerar que frenar.   Hay que hacer algo con esa bomba. Todos los demás “fallos" me parecen bobadas, incluyendo los meneos a alta velocidad, la cúpula "fija" y la no conexión habitual del sistema mal llamado "de conectividad", pero esto de los frenos no me gusta nada. Es una chapuza en toda regla.
    • Buenas. Cualquier cola del mercado tiene un ruido similar al original. Si montas escape completo si que varía bastante pero tendrías que hacer una repro para que el motor vaya fino. Otra opción es buscar una cola donde el DB killer se pueda quitar fácilmente. Eso se cambiará el ruido.  
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