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Muy buenas tardes estimados amigos y miembros del foro, requiero de su ayuda, actualmente tengo Gn 125 H, el problema con el maleterito es que para mi esposa y mi persona al ir los dos, el pasajero pega la espalda en el borde redondeado del maletero, cuando tuve la moto en versión F, no sucedía eso, además que el maletero era más robusto. Mi pregunta es si algun usuario aquí ha intercambiado el maletero de una versión F y lo ha instalado en una versión de motocicleta H. a simple vista el marco, las medidas del asiento y los sujetadores todo es lo mismo, pero no quiero tener que cambiar el foco trasero o stop como lo llaman en mi pais y menos el portaplaca, pero no se si podre hacer el cambio solo con montar y ajustar tornillos sin que el maletero de la F, pegue en el stop o bombillo de la H.

Quedo atento a sus opiniones y consejos si alguien lo realizo con exito, muchas gracias.

F.JPG

H.JPG

  • 3 meses más tarde...
Publicado

Hola, Los maleteros de la H y F son de las misma altura, la diferencia es que el de la H al tener el borde redondeado, muchas veces lastima la cadera del acompañante, la forma del maletero tambien ha cambiado, pero la altura es la misma, no tendras que cambiar nada adicional.

Saludos

Buenas rutas!!

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    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
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    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
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