Es una p..... tener el A2 pero (GSF 650 S)

[Ganso]

Me acabo de sacar el A2 y también acabo de adquirir una Bandit 650 S del 2005, un maquinón para mi y que estoy deseando utilizar, pero tengo que pasar la ITV y casualmente no está limitada así que me toca pagar por ello. El caso es que he leído aquí y allí sobre los kits de limitación, instalación, certificación, ITV... y me he vuelto loco. Supongo que os habrá pasado a todos los que os hayáis sacado el A2 después del 2009. Entonces mi pregunta es la siguiente, ¿existen más kits aparte de los dos ya conocidos (Atimpex y Alphtecnick) que también estén homologados? he leído otros kits que supongo que serán para otras motos o no, las campanas y los cables con limitación de recorrido del acelerador, lo que no sé es si mi moto puede aspirar a alguno de estos kits. Sinceramente me revienta tener que gastar 500€ o más por todo incluyendo el aprobado del limitador por parte de la ITV.

Espero vuestras respuestas.

Gracias y un saludo

[B_gorka]

No sé nada del tema porque me saqué el A el último día que te lo podías sacar directamente..... Seguro que algún otro compañero te puede decir

[cachorro]

Yo tampoco se decirte modelos ni nada....

Espero que algun compañero pueda decirte algo, pero al final necesitas que te lo instale un taller para tener una factura y que luego lo verifique el itv, luego que yo sepa no te queda otra que ir a un taller y que te lo instalen, asi que entiendo que es mirar precio y el que mas te cuadre pues adelante....

[Ganso]

No, si yo digo que si aparte de los kits conocidos, que si existe otro kit que también me pueda instalar un taller, pero a medida que voy investigando cada vez lo veo todo más oscuro.

Llamo ayer a un concesionario de Suzuki y 600€ me quieren clavar jajaja. La puta estafa del siglo que se solucionaría con un puño limitado de recorrido y un precio bastante más asequible, lo que haría que la gente que se saca el A2 consumiera y no se la jugara yendo con motos no limitadas...