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COSQUILLEO EN LAS MANOS Y PIES


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hola buenastengo una duda de mi k5cuando ando un rato sobre 30 minutos o por hay noto como un cosquilleo en manos y piespuede ser que llevo la suspension delantera dura?la compre asi de segunda manocomo se regula?un saludo

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eso de las pajas no creo que tenga que ver mucho con la motoun saludo

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Hola Lo de las pajas no lo descartes....jejej Bromas aparte, te has fijado si los contrapesos del manillar son los originales, porque si no lo son, posiblemente hay tienes seguramente el problema. Los contrapesos evitan que las vibraciones de alta velocidad que casi no se notan pasen a tus manos, En el caso de los pies poco puedes hacer pero ten por seguro que es por la vibración ponte unas plantillas en las botas igual las evitas un poco. Tampoco descartes la suspensión.Un saludo

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tinajo, echale un vistazo al foro que ya se ha hablado del tema, sobre todo del cansancio en las manos (posible causa del cosquilleo)...pueden ser vibraciones de la suspension delantera, podrian estar demasiado duras, tendrias que mirar como estan, ponle una brida a la barra de horquilla y date una vuelta a ver hasta donde llega... despues depende de hasta donde llegue la brida, sabras si estan duras o blandas (si la brida se va muy para arriba o para abajo)como andas de presion en las gomas??? (alguna vez las he llevado demasiado infladas porque el aparato de la gasolinera estaba hecho una porquería y he notado vibraciones, sobre todo en autovia)...Lee este tutorial que acabo de subir sobre el tema del reglaje de suspensiones, ahi veras el tema de colocar la brida, foto incluidareglaje-de-suspensiones-la-precarga-t1563.html

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vale graciasprobare lo de las bridas, ya os contare pajerillos ajajaajaajaj

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aparte de lo que te han escritono estaria de mas que hicieras un reapriete general de tornilleriaempezando por una punta y terminando por la otranormalmente no suelen vibrar, pero como tengas algun tornillo flojodel motor......yo lo suelo hacer de vez en cuando y es sorprendente como estan algunos de flojossalut :nuse: pd: con las pajas se nubla la vista, se tienen alucinaciones y otras cosas, no vibra nada :punish:

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e probado lo de las bridas y todo correctoy sobre lo de los tornillos del motor no se tendre que revisarlo es malo eso o q?un saludo

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Hola a todos, a mi me pasa lo mismo con el cosquilleo en las manos,incluso ay veces q parece q se m duermen pero solo m pasa cuando voy en conduccion "deportiva", y tembien m extrañaba y se lo pregunte a varios y m dijeron q algunas veces le pasaba lo mismo.No tengo ni idea xq pasa eso pero supongo q sera por el tipo de moto q vamos muy inclinados hacia adelante y el peso lo aguantan las manos supongo q sera eso, pero en los pies es raro no se :thinking: Salu2

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    • ¡Buenas, gente! Quería contaros cómo ha sido mi experiencia comprando una de segunda mano, por si a alguien le sirve. Era la primera vez que hacía una compra a distancia y tenía mis dudas, sobre todo con el transporte y la gestión de los papeles. Al final lo hice con Mototransport, y la verdad es que ha ido todo muy bien. Se encargaron de recoger la moto, hacerle una revisión con un perito antes de la compra, gestionar el cambio de nombre y hasta mediar en el pago entre el vendedor y yo. Vamos, que prácticamente no tuve que preocuparme de nada. Además, cumplieron plazos y la moto llegó en perfecto estado. Venía de una mala experiencia con otra empresa (mejor ni mencionarla), así que esta vez ha sido un alivio que todo saliera tan bien. Si alguien está en una situación parecida y no sabe cómo gestionar el tema del transporte y la documentación, esta opción me ha funcionado genial. Os dejo su web por si alguien quiere echarle un ojo: 👉 https://www.mototransport.es/
    • ¡Buenas, gente! Quería contaros cómo ha sido mi experiencia comprando una de segunda mano, por si a alguien le sirve. Era la primera vez que hacía una compra a distancia y tenía mis dudas, sobre todo con el transporte y la gestión de los papeles. Al final lo hice con Mototransport, y la verdad es que ha ido todo muy bien. Se encargaron de recoger la moto, hacerle una revisión con un perito antes de la compra, gestionar el cambio de nombre y hasta mediar en el pago entre el vendedor y yo. Vamos, que prácticamente no tuve que preocuparme de nada. Además, cumplieron plazos y la moto llegó en perfecto estado. Venía de una mala experiencia con otra empresa (mejor ni mencionarla), así que esta vez ha sido un alivio que todo saliera tan bien. Si alguien está en una situación parecida y no sabe cómo gestionar el tema del transporte y la documentación, esta opción me ha funcionado genial. Os dejo su web por si alguien quiere echarle un ojo: 👉 https://www.mototransport.es/
    • Compañeros como esta? Quería saber cómo conectar el alternador de mi gsxr 750 1989 sacs , ya que lo desconectaron y no sé cómo va, también si alguien sabe cómo conectar una regulador de auto a este tipo de alternador, si tienes fotos mil gracias, Dios los bendiga 
    • Hola bro, como lo hiciste tengo mi moto con un problema similar de el alternador y me recomendaron colocar el regulador de auto, pero necesito saber cómo conectarse los cables , gracias fotos   Gracias
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