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Buenas a todos 

Necesito si me podeis indicar si alguien sabría si puedo poner ruedas de 21 y 19 en ina suziki Rm 85cc. del año 2005. La persona que me las vende me dice que las tenia puestas en una rm85 pero solo las he visto con 19 y 16.

Gracias de antemano.

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Lo primero decirte que lo habitual en un foro, es presentarse y luego ya, hacer la pregunta en la seccion oportuna, pero bienvenido en cualquier caso.

De tu pregunta: digo lo que tu, que creo que las 85 c.c. tienen ruedas en general mas pequeñas, por lo que 21 y 19 no son las suyas como dices....... ya lo que no se decirte, es si hay problemas al ponerlas mas grandes, aunque me suena haber oido de gente ,que cuando empezaba a quedarsele pequeña la moto al crio en cuestion, ponian ruedas asi mas grandes  para que se encontrara mas comodo.

Entiendo que el que las vende te podra enseñar alguna foto de las ruedas montadas en una 85 y asi te haces una idea de como quedan.........es lo que se me ocurre.  suerte.

Publicado
On 26/4/2019 at 21:41, cachorro dijo:

Lo primero decirte que lo habitual en un foro, es presentarse y luego ya, hacer la pregunta en la seccion oportuna, pero bienvenido en cualquier caso.

De tu pregunta: digo lo que tu, que creo que las 85 c.c. tienen ruedas en general mas pequeñas, por lo que 21 y 19 no son las suyas como dices....... ya lo que no se decirte, es si hay problemas al ponerlas mas grandes, aunque me suena haber oido de gente ,que cuando empezaba a quedarsele pequeña la moto al crio en cuestion, ponian ruedas asi mas grandes  para que se encontrara mas comodo.

Entiendo que el que las vende te podra enseñar alguna foto de las ruedas montadas en una 85 y asi te haces una idea de como quedan.........es lo que se me ocurre.  suerte.

Buenas tardes 

Antes de nada cachorro, mis disculpas, estas en todo lo cierto, la verdad es que soy un poco dummie para los foros (de hecho pensaba que ya te había contestado esto mismo),ya me he presentado.

Voy a ver si consigo que mande alguna foto ( me las vende hasta con pinza delantera, y de hecho me comento que el tuvo una versión limitada que hubo de la RM85 con 105cc.), ya que mi miedo es que roce en el basculante la trasera o que ambas rocen en los guardabarros al comprimir.

No obstante gracias por tu interés y a ver si alguien puede arrojar mas luz so re el tema.

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    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
    • Este hilo es de hace mucho tiempo.  Siempre se pueden hacer o adaptar cosas, pero lo mas sencillo y menos costoso suele ser darle una vuelta a esa horquilla. Para un uso normal es simplemente adaptar un poco la moto a tu gusto y si la notas blanda de delante pues eso; Repaso a la horquilla con aceite nuevo y unos casquillos para suplementar un poco los muelles y darle algo mas de firmeza y listo. Tambien puedes poner unos muelles mas rígidos.  Luego ya con el uso de la moto pues puedes ir viendo que es lo que necesitas realmente, porque como dices puedes hacer mil cambios, pero como dice el compañero mas arriba siempre valorando las cosas ya que si quieres hacer muchos cambios en la moto lo mismo es mas interesante cambiar de moto. En cualquier caso date un tiempo para conocer la moto y ten mucho cuidado al principio, porque aunque no te parezca un misil te garantizo que una moto como esa corre que se las pela.
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