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Soltar Quilla.


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Buenas, a ver, como sabeis, tengo la susi k8 y quiero pintarle la quilla que viene en negro "sin pintar", donde pone suzuki abajo.Se puede soltar sin más misterios? O hace falta soltar carenados laterales?Gracias de Antemano.

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quitas los carenados laterales enteros... al desmontar los carenados laterales, te encontrarás un fastener bien grande que une los dos carenados en la parte inferior... el carenado lateral se compone de 3 partes, dos que al unirlos hacen la parte anterior y la parte posterior y otro más que es la parte inferior, al unir las dos partes inferiores más las partes delanteras de los laterales se hace la quilla... En el manual de servicio encontrarás en la pagina 10-28 un despiece completo de tu carenado, que te dará referencia a la hora de desmontar y montar más tarde: La foto es de una K7, pero esta montada igual, ahi puedes ver las 3 partes que te digo en cada lado del carenado... Es aconsejable que desmontes los laterales, luego te será más fácil desmontar y montar, porque esos van encajados unos con otros por pestañas. Si te pones a desmontar solo las piezas de la quilla, puedes joder alguna pestaña y ya la has liado...

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Gracias joseaguerrero, entonces por lo que pones, habría opción de soltar sólo la quilla teniendo cuidado?Me he aburrido de soltar tapas y piezas de mis anteriores motos, y ya sabría lo que hacer, me refiero, cabe la posibilidad entonces de soltar SÓLO la quilla?Gracias de nuevo!

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    • Buenas tardes compañeros, Sabeis si la suzuki gsxs1000gx lleva frenada combinada (integral) me refiero a la tipica frenada que monta bmw donde presionando la maneta delantera ella sola tambien activa el freno trasero. Muchas gracias !
    • Si, por eso me he hipotecado.......... jajaja. Ha sido un calentón muy fuerte. Es muy largo de contar, pero resumo: Me pilló un domingo tirado en el sofá tras rodar el sábado, y vi el anuncio que lo habían puesto hacía 40 horas, concesionario oficial. Les escribí y me contestaron el lunes. Por tema de trabajo tenía que pasar relativamente cerca, así que me decidí a ir a verla. Sólo puedo decir que llegué al concesionario y había 3 comerciales hablando que con gente interesada, y alguna video conferencia enseñando la moto. Yo observando el el revuelo desde la puerta, hasta que me atendieron, y cuando vi la moto, estaba impoluta, con 3500 kms. (He conseguido contactar con el antiguo dueño que es un tipo formal y amable) Resumen: dejé al comercial con la palabra en la boca mientras me hablaba, fui a por la cartera al coche y saqué la tarjeta mientras le decía "soy un tieso y no se como voy a pagarla, pero cobra 500€ de reserva que me la quedo". Y ese es el resumen, sin entrar en detalles.
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