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er_djb

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  1. Lagartijuancho, esque en el manual, pone que para la medicion del alternador, tiene que dar 65v en los 3 conectores, y el se refiere a que le marca 65v pero solo en 2, en una de las 3 le marca menos, creo que es eso a lo que se refiere.Que si eso es correcro o tendria que dar 65v en los 3. Un saludo!
  2. el caso es que apenas tuve que hacer nada, pulse 5 veces la maneta y manteniendola pulsada, abri la de arriva y salio un chorrito, y al cerrarla y darle un par de veces a la maneta se puso durisima asi que nada, un saludo!
  3. Yo me compre la er6n del 2012 y la vendi para comprarme la k7, y la cojo todos los dias por ciudad, estoy encantao con ella y para ser una R es muy comoda, por lomenos para mi, asi que adelante!!
  4. er_djb

    saludos desde Almeriaa

    gsxr 46, circuito guapo pero sin un duro, nos conformamos por aora con verlo ajjajajaj gracias a todos por la bienvenida :D :cervecitas: :cervecitas:
  5. oleeeeeeeeeeee, menos mal, montañoso jajajajajja
  6. Buenas, gracias por las respuestas, aver si entra mi amigo que ya le e dicho que se aga una cuenta, aver las luces se fundieron antes de lo de la bateria, fue dos dias despues de que compase la moto, las cambio y no se an vuelto a fundir, la bateria casco en una ruta y oi emos mirado el tema de los fusibles y tenia un fusible fundido, uno del 15.Lo de que se calienta mucho pues sera por que esta moto esta tocada creemos que para circuito pero no lo sabemos seguro, le an cambiado los manguitos de la refrigeracion pero de momento que la paras se calienta mucho con respecto a la mia que va de casa entera, y tarda un poco en bajar de 100 °c, cambiamos los escapes de la suya y la mia, yo tngo el trc y el un xcone con supresor, y la mia con ese escape tambien se calentaba demasiado llengo por ciudad, cada semaforo se pasaba de 100 °c y a el con mi trc le perdia por el escape. No se ai que mirar lo del alternador aver. Tambien podria ser algun empalme mal echo no? Un saludo gentee
  7. Hola buenas noches, os pongo una duda de la moto de mi amigo, es una k7, tiene el cambio semi automatico con el rapid bike, no sabemos si tiene la centralita tocada, el caso es que unos dias despues de comprarla(segundamano) se le fundieron las luces de posicion, cortas y largas, posteriormente se le a fundido el led del portamatriculas. Ayer le murio la bateria y le a comprado una nueva y el caso es que emos mirado el voltaje de mi moto y la suya y la mia en parado marca 12.x y la suya igual, la mia a 5.000 rpm marca 14.x y la suya se queda en 12.x, otro dato es que su moto se calienta muchisimo, la cuestion es que si ese bajo voltaje se debe al regulador, alternador o por que puede ser? Hemos cambiado las bateria y en su moto sigue llendo igual, no pasa de 12.x y en la mia con su bateria se a quedao casi en 14 (13.9), bueno espero vuestra ayuda y gracias de antemano :D
  8. Perdona, en la pagina racinzone estan, y en ebay tambien los encuentras ;)Por cierto ya e solucionado el problema, despues de ver varios tutoriales me puse a purgar y listo, no cambie nada solo con un par de purgas en cada bomba y esta dura la maneta como las piedras! Jajaja gracias por la ayuda! Un saludoo
  9. Claro, lo que quiero es para ponerle el supresor enlas rutas y en ciudad le pongo el cata :D
  10. Thomy, si es asi y ya suena muy guapo imaginate con el supresor, tengo que hacerselo jajaj.Schuster k9 un amigo soldador me lo hace por 100 euros, estoi negociando con el aver si me rebaja un poco mas, ya os subire fotos para ver como queda, un saludo y gracias!!
  11. Gracias por la ayuda ajjaja la verda es que desde ningun lado me dejaba meterlo por que el asiento tiene una pletina que proteje esa zona, pero lo que ice fue meter una barilla de un electrodo con la punta de alante doblada en forma de gancho(unos dos cm) y la meti por la parte de la cerradura puesto que el asiento en ese lado tiene el hueco para el cable y se abrio muy facil, gracias por la ayuda a los dos, un saludo!
  12. Lo que pasa es que el trc lleva un rosco y despues el catalizador, entonces yo pienso que habria que quitar el cata y el rosco por que el enganche que lleva desde el rosco al silencioso si parece ser en la direccion del supresor pero eso seria verlo en la moto o decirle a alguien que me lo aga con un tubo inox pero esque a quien conozco no tiene tiempo y el que venden en ebay por 130 nose si le valdra jajaja, lo que pasa que llevo el trc y no suena lo que deberia de sonar :'(
  13. Vamos alguien que me eche una mano porfaa
  14. vale tu supresor para el yoshimura trc pa_un_pueblo ?
  15. Buenas necesito ayuda urgente, he puesto el asiento del copiloto sin darme cuenta de que no habia enganchado el cable para la cerradura, tengo los papeles dentro y no hay manera de abrir el jodido asiento, aver si a alguien que le aya pasado me puede echar un cable, gracias de antemano.
  16. Por ahora voi a ponerle los latiguillos que ya he visto unos goodridge por 56 mas gastos(los delanteros) y aver supongo que tendran que ir bien asi, y con respecto a lo de la itv, un colega mio la a pasao con la brembo y un mivv xcone pero a sio aqui en Almeria,nose en otros sitios como sera, un saludicooooooo
  17. Por cierto es la k7 con los colectores separados ;)
  18. Hola queria haceros una pregunta por que ando perdido, yo he comprado la gsx de segundamano y me venia con el yoshimura trc puesto, viene con una rosca y una cajetita que va conectada a los colectores pero e visto que ai otro k va sin la caja y sin la rosca, cual seria el supresor para este escape y aparte de poner el supresor tendria que tocar algo mas? Tngo pensado ponerle un k&n.. Saludos y gracias de antemano :D
  19. muchas gracias a los dos, pues aver, primero probare por sangrarlos bien por que no tengo latiguillos metalicos. 2º, de tener que comprar unos latiguillos que marca me recomendais. 3º ojala que no tenga que cambiar la bomba jajajaj.. bueno os comentare lo que sea cuando sepa algo, un saludo y gracias por ayudar :D
  20. Buenas hace poco he comprado esta moto de segundamano, y lo unico que me tiene mosqueado es que el freno delantero frena muy poco, la maneta mellega hasta el final y ai que pillarla mucho para que frene, la he estado mirando y no se le ve ningun golpe ni a las pinzas ni a la bomba ni a los discos, las pastillas estan bien(no estan gastadas) y lo unico que pienso es que puede estar mal sangrada, que opinais vosotros expertos ? un saludooo y gracias de antemano.
  21. Hola somos dos chicos de Almeria que compartimos cuenta, tenemos los dos la misma moto, una suzuki gsx r 600 k7, un saludo para todos! :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :gsxrblue: :gsxrblack:
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