Pozza

Muchas gracias Viocasado!! :oktio: :oktio:

Hola a todos.Con las siguientes fotos se revela el "secreto" Eslabarth ... :w00t:Me acaban de mandar por Whatsaap las fotos del deposito... no tienen mucha resolución, pero creo que ha quedado impresionante!! Mañana me pasare a recogerlo!!! Tiene que secar el lacado... :drool:Ya pondré fotos mejores...Un saludo a todos y gracias. :saludo:

Bienvenido!!! Un saludo. :saludo:

Bienvenido y disfruta de tu nueva adquisición....

Un saludo y bienvenido!!! :saludo:

Bienvenido!!! Un saludo, disfrutala... esta muy bonita :okmakey:

Hola Eslabarth!!!Cuanto tiempo... ya casi lo mato!!! Pero veremos el viernes... con que me encuentro.Por cierto a que foto/s te refieres???

Gracias... Camarosi. Ya no aguantaba más y a ultima hora llame hoy al pintor... me ha comentado que esta quedando muy bien (ya veremos... como termina) el viernes me ha comentado que me lo entrega.. no se si aguantaré la presión!!! :drool: Un saludo a todos. :saludo:

Yo he realizado los vinilos del deposito... primero enmascare el deposito, con las tapas nuevas puestas para intentar seguir las lineas... (imposible, ya lo viereis....en la de carreras tampoco cuadran, pero yo quería intentarlo) las lineas de las tapas suben muy diagonales, trace con un portaminas las lineas generales, luego quite la cinta de enmascarar, la aplane y escanee , luego con un programa vectorial (freehand) trace las pegatinas, les di los grosores de las lineas como las de las tapas y las duplique en espejo para el otro lado del deposito, sacar los tonos lo más parecido posible... el resultado el viernes lo veré terminado, no son tan complicadas como las R de Joseaguerrero pero si es un curro y seguramente como todo, depende de tus conocimientos, tiempo, ganas de complicarte la vida y dinero...Entiendo perfectamente lo que me cuentas... me pego a menudo con imprentas, talleres de serigrafia... etc. Existen "profesionales" que le dan al botón y no se fijan en ajustar las maquinas.... y le da lo mismo como salga... De todas formas no le des más vueltas al precio... son muy espectaculares, disfrutalas y lo demás... no importa.Un saludo.

Je, je, je :juas: :risotada: No son los años... son los kilometros....Un saludo.

Hola Joseaguerrero.Yo solo he aprovechado que hablabas del precio de los vinilos originales, para dar una opción a los usuarios de este foro por si algún día necesitan solucionar un problema en sus motos... de una manera creo que muy económica, no en tu caso, esta casa no tiene este modelo...En lo referente a si se puede o no hacer (no voy a desvelar mis escasos o no conocimientos y profesión) siento comentarte que como en todo depende del "profesional" que este al otro lado y las ganas que tenga de hacerlo, investigar... como dice un "maestro"..."Hazlo o no lo hagas pero no lo intentes..." otra cosa sera el precio, como yo le digo a mis clientes todo se puede hacer... depende de que tu realmente lo quieras y de lo que estés dispuesto a pagar.Un saludo y enhorabuena por la "conversión" :saludo:

Felicidades por el escape... yo también soy de los que prefiero solo una salida, en cuanto a lo de los vinilos... :huh: es vergonzoso!! Un auténtico atraco, no se si se puede, si no pido disculpas, de verdad no tengo ninguna intención comercial pero aquí tienen replicas de vinilos para casi todos los modelos y creo que a buen precio: http://moto-sticker.com/web/suzuki-decal-kits-and-graphics Un saludo y animo... seguro que quedara preciosa. :oktio:

Gracias Camarosi... Pero estoy que me subo por las paredes!!! Estoy como un niño con zapatillas nuevas, pero que por la desidia de alguno no puedo extrenar.... :w00t: Mi intención pasaba por subirme como todos los años a Cántabra y estrenar moto "nueva" pero me temo que tendré que jo... y subir en coche.Cuando me pinten el deposito, nos queda colocar bien el sistema eléctrico, montar algunas chuches más que he comprado y una puesta a punto de motor y suspensiones... no veo el día!!!De todas formas hoy me ha mandado el pintor una foto del deposito (si es que en este país no hay como montar una bronca para que se pongan las pilas) pintado a falta de lacarlo y colocarle los vinilos y vuelta a lacar...Lo dicho en cuanto pueda pongo más fotos....Un saludo a todos.

Muy bonita, si señor. Me gusta mucho. :oktio:Disfrutrala.

Bueno hace tiempo que no pongo nada nuevo en este post... la causa es que estoy parado por la "gran profesionalidad" de mi querido pintor :hummer: :hummer: ... Este jueves se cumplen cuatro semanas!!! desde que le lleve el deposito a pintar... en fin veo que termina el verano y yo sin moto... en fin, una ruina... ayer me pase y bronca... en teoría este jueves dice que lo tiene, no se porque pero no lo creo... solución el jueves me paso y si no esta se lo retiro.Un saludo a todos.

Me alegro de que lo consiguieras, enhorabuena!!! La verdad es que no tenia ni idea de que se pudiera cambiar el aceite... Como bien dice Camarosi se merece un tutorial..Un saludo

Buenos días a todos.Comparto la opinión de Joseaguerrero, yo no me compolicaría... para mi estos amortiguadores (aunque hacen su función) no es que sean muy "especiales" no puedes regularlos.... Yo tampoco conocía que se pudieran reparar, cuando fallecian... fuera... y a colocar uno más serio.Suerte, ya nos contaras...

Hola Garrido. Me encanta el trabajo!!! Mucho animo, vas muy bien.Mañana veré a Eugenio, le enseñare el post y haber que me cuenta... Yo de mecánica lo justito... :fiuuu: :fiuuu: Lo mio eran las dos tiempos...Un saludo.

Hola Tonetti.Si, la aleta delantera es de carbono, pertenece a un modelo para GSXR 750 06/07 (para mi gusto más bonita y pequeña que la que monta el modelo original 00/01/02/03) No tienes ningún problema de montaje, los dos tornillos de las barras cuadran perfectamente, solo tendrás que marcar el trasero, ya que la 06/07 tiene el anclaje del tornillo más bajo que la nuestra... solución, marcar taladrar el agujero en su sitio y con una dremel y un pequeño disco de corte cortar dandole forma redondeada para que quede como la original, lijar, pulir.... y a disfrutar de tu nueva aleta más moderna y pequeña.Ya pondre fotos cuando me ponga con la parte de la estética.Gracias por tu comentario. Un saludo a todos.

Gracias Chema1100.Ya va tomando forma...

Bienvenido al foro... Un saludo desde Madrid.

Bienvenido!! Un saludo desde Madrid.

Bueno... aquí va otra remesa de fotos. Por fin empezamos a montar!!!Disculpas por las fotos, no son muy buenas... y somos dos, por lo que no hacemos todas las fotos posibles, Que si pasa me esto, sujeta aquí, da me .... pero nos liamos a montar y .... :w00t:Un saludo.

Hola Fujinamis!!Si la GSXR 750 salio a principios de la primavera del 2000 y fue una autentica revelación... tanto es así que estaban agotadas!! solo existía en dos decoraciones la azul/blanca/negra y otra en amarillo y negro. Fue ganadora del Master Bike, venciendo a todas las motos de mil de aquel año: R1, CBR.... y fue la primera de las GSXR en contar con inyección... en fin, eran otros tiempos...Un saludo. mañana pondré más fotos toca volver a la carga!!!!

Gracias por tu apoyo... la trasformación/restauración tendrá que seguir si o si.... si no quiero dejar la moto metida en cajas!!! Intentare hacer más fotos, pero ya sabes nos liamos a montar....Un saludo.