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jorge1970

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Publicaciones publicado por jorge1970

  1. hola jordi,si te baja el nivel de aceite y el humo blanco que comentas lo estara consumiendo el motor bien sea por los retenes de valvula o por desgaste de los pistones.aunque sin verla es dificil adivinar.yo me decanto por los retenes.que kilometros lleva?.que aceite pones?.un saludo

  2. hola si llevas carburadores y la moto ha estado parada algun tiempo aparte de cambiarle la gasolina prodrias tener alguna menbrana rota pero si la revisaron en el taller y te dicen que esta bien.lo que se me ocurre a priori segun pones ya lo han mirado un saludo.

  3. hola kae29,lo que te tira gasolina por el tornillo es que en ese caburador la boya no cierra bien entonces siempre entra gasolina aunque este lleno y rebosa commprueba la boya y las juntas toricas de ese carburador un saludo

  4. hola de nuevo kae29,esos tubos no van conectados a nada.son rebosaderos de los carburadores.pasan por encima del filtro del aire y se quedan colgando por detras.la caja del filtro lleva incorporado unas garras de plastico se pasan por ahi para que no esten sueltos y listo.lo que comentas que te lo hace encaliente es normal es cuando dilata del calor las toberas al ser de platico duro con el calor reblandecen y te coje aire.a simple vista no lo veras.las toberas llevan en parte que tocan al motor unas toricas de goma puedes cambiarlas o poner pasta de juntas para sellarlas bien.y cuando aprietes las bridas de hierro que unen los carbus con las toberas hazlo con el motor algo caliente siempre ajustan mejor,bueno aqui queda el ladrillazo un saludo.

  5. hola compañero,normalmente el que se queda un poco acelerada al soltar gas esque te coje aire por algun lado.revisa las toberas de admision y los carburadores el problema vendra de ahi.un saludo

  6. hola serxS yo tengo una del 89 no te preocupes.lo del aceite por la tapa de balancines es algo normal entre comillas en estos motores.bien porque tiene sobre 50.000km que es cuando suzuki aconseja cambiarla o como tu si has tenido mucho tiempo parada la moto.como te dicen los compis al ser de goma se reseca y tiende a sudar.ten en cuenta que hay mucha presion de aceite.lo de que ratea y no aguanta el relenti y el color negro de las bujias es de los carburadores.con cambiar aceite filtro,bujias,limpiar los carburadores de paso engrasa las menbranas yo lo hago con polvos talco untalas bien y luego las soplas bien quitando el exceso con eso y una sincronizacion de carbus quedara bien tocho lo tuyo y lo mio que!!! un saludo

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