Cherokee

al foro desde Tarragona Joder lo dices como el que va a comprar una barra de pan ... , MUCHAS FELICIDADES por la gran compra !!

Lo del zapatero seguramente será la opción más económica y no tiene porque ser menos efectiva En Santa Margarida y els Monjos ( Alt Penedès ) hay un "pequeño" fabricante de monos de cuero , chaquetas , etc.. creo que también arreglan monos : http://www.silmar.com/ca.html

Muchas felicidades !! Yo soy padre desde hace tres meses y medio , de una niña también :oktio: , te pasas el día pero siempre hay un momento libre en el que echas un vistazo al foro ... para salir en moto un finde es más dificil :wacko:Lo dicho , a disfrutar !! :cervecitas:

al foro !! :cervecitas:

Ongi etorri desde Tarragona !!

Ok , pues supongo que Suzuki España "compra" las motos a Suzuki Japon y las importa a Gijon ... :perfect:Es que los del seguro al renovar este año me pedían 25€ más por ser de importación !! Al final me mantuvieron el precio , era eso o ir a otra compañía así que prefirieron no perder un clienteMerci Chus !!

Muy buenas , os quiero hacer una consulta , vuestras GSXR 600 2006 - 2007 son de importación ??En la ficha técnica de la mía , en observaciones pone : IMPORTADO CON DUA N. 0811 ... ( MÁS NÚMEROS Y AL FINAL LA FECHA ) ADUANA BARCELONA Luego más abajo , SUZUKI MOTOR ESPAÑa , S.A. certifica el vehículo , en Gijón.Lo teneis así vosotros también ??

+ de lo mismo , sarna con gusto no pica !! Para ciudad no será muy comoda pero en carreteras reviradas disfrutarás muchísimo , yo pasé de una Honda CB1300 ( 220 Kg en parado ) a la GSXR 600 K7 y es gloria conducir la suzi :suzukismile: :okmakey:

Bienvenido y felicidades por la compra !!

al foro desde el Penedès !!

tocayo !! Pues a ver con que modelo te decides , ya dirás!! Yo tengo la GSXR 600 del 2007 y estoy contentíssimo !!!

Perfect !! :okmakey:

Odin gracias por la info , muy buen resumen , es de alguna web o de un taller mecanico ( tiene web ?? )

Muy buenasVictor te mandé un privado :email: , haces bién de hacer hucha pq los precios de los akrapovic son abusivos ... si me entero de alhuien que venda el corto te aviso :oktio:Camarosi , si el Akra "corto" no está homologado ( más o menos por 451€ ) , pero a mi el que me gusta es el "largo" ( Hexagonal ) , nuevo se va a los 650€ el escape , y 1200€ línia completa ... :hummer:El Termignoni también está homologado y sale por 575€ en el sitio que más barato he encontrado ( en alguna web llegan a pedir 700€ ) , lo que pasa es que también lo venden por 490€ sin homologar y con DB Killer , y por 450€ sin homologar y sin DB KillerEn fin , a esperar el mercado de segunda mano !!Por cierto , hay algun Yoshimura homologado ?

!! Bonito circuito el de vuestra tierra !! Por cierto , no tendrás un compañero que lleva una GSXR 1000 que lleva un casco de Rossi ?? Coincidí con él en la SuzukiXperience de este 2012Salut y pelas :cervecitas:

Muy buenas , Camarosi la página esta que has puesto esta muy muy bién , he estado mirando precios desde hace unas semanas y los de esta web son los mejores con diferencia .El Leo Vince que tienes me gusta , es parecido al Arrow de Guerro esteticamente y de precio , lo unico es que me gustan más el Akrapovic "largo" o el Termignoni que puse en fotos más arriba , tanto por estetica como por sonido y precio .El Yoshimura R55 es una pasada , pero también es una pasada su precio ... carísimoEl que lleva Thomy es el TRC , y también me gusta mucho , de hecho vendía el de su hermano pero al ser de Titanio y no ser homologado no me lo quedé , pero ya tedigo que me tira más el Carbono ( simple estetica ) ... En fin , aver que sale que tampoco tengo prisa B)

.... por cierto , buscando y buscando encontré una web que se dedica a la creación , modificación y adaptación de escapes para motocicleta , y el tio tiene precisamente una GSXR 600 K7 , logicamente le ha hecho un escape a mida y tiene imagenes y videos para ver

La verdad me ha parecido muy buen trabajo el que hacen , os paso el enlace :

www.dccracing.com

Quede claro que no lo conozco de nada para hacer publi ...

Al final si que es del 2008 y no me lo quedo , prefiero esperar y encontrar alguno para la K7 , supongo que será mejor que cualquier otro que se tenga que adaptar y que no esté fabricado / diseñado para la K7Camarosi si ya he visto el anuncio , merci por avisar , pero prefiero otro tipo de escape , el Laser la verdad no me acaba de gustar , estoy al quite siempre mirando a ver si sale una ganga de segunda mano por el foro o en milanuncios.com , si sabeis de alguna otra pagina para recomendar se agradece de antemano

Los precios de la web Termignoni son : Silencioso inox + carbono 590,00 € + IVA. Silencioso inox + titanium 590,00 € + IVA.En Akrapovic Hexagonal más o menos me habían dicho 750 € cola de escape , linia completa 1200€ aprox :wacko:La historia está en que busco algun escape de segunda mano a ver si sale una oferta razonable , sin prisa , y he encontrado estos por 350€ nuevos , que es el precio que más o menos pide todo kiski de segunda manoY eso , que si os fijais en la imagen que salen los tres tubos , por parecido tendría que ser el del medio , que es igualito que el de la K7 .... Seguiré informando :cervecitas:

Muy buenas , creo que de las fotos anteriores el escape para la GSXR es el del medio pero no me cuadra que sea del 2008 , mirar las fotos de más abajo a ver que os parece ...Subo unas fotos sacadas de la web del fabricante a ver que os parece , diría que teneis toda la razón con lo que habeis comentado :perfect:K7K8

Muy buenas , yo la limpio con agua i jabón a presión ( con la Karcher ) pero a una buena distancia , +o- 1 m , después seco con papel ( suele dejar birutillas y seguro que sería mejor con u trapo ... ) y si puedo paso aire a presión , sobretodo por dentro de la cúpula , espejos y rincones varios de la moto , después de trankis para casa y como dice Jose con mucho cuidado con los frenos . Lo que si hago siempre depués de coger la moto , al llegar al garaje le paso un papel con limpiacristales ( a la moto y al casco ) así por encima a las tapas , cúpula , guardabarros y deposito , y se mantiene bastante bién . No sé si el limpiacristales podría ser agresivo para las tapas pero de momento ya te digo que queda muy muy bién !! :oktio:Son solo 5 minutos y cuando la vuelves a coger y la ves limpia da gusto ...

al foro !! Bonito país el tuyo !! :okmakey: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Mi moto es K7 i los escapes de la foto para K8 , en la foto salen 3 escapes individuales , me tienen que mandar mas fotos para ver lo que lleva la caja completa ...

Muy buenas , pues hace tiempo que estoy buscando escape y he encontrado unos Termignoni para el modelo 2008 / 2009 , m'as abajo anexo unas fotillos .Tengo entendido que del modelo K6/7 a el K8/9 realmente no hay mucho cambio , que todo es más bién estetica y mejoras puntuales ( frenos , suspensión , mapping de potencia ... )Creeis que se pueden adaptar "fácilmente" estos escapes al modelo K7 ? Me refiero a si se podría hacer con un simple montaje , que no requiera de modificar ni parte del escape ni de la moto , ni cortar ni soldar nada vaya.Gracias de antemano !! :cervecitas:

.... alguien vió el WARM UP ayer ?? yo estuve haciendo zapping del canal energy a telecinco y de este a la siete y nada de nada , eso si en la web ponía que lo daban en directo de 18:40 a 19:00

sabeis que hicieron a esas horas :

Telecirco = la Teresa Campos & cia

La siete = Tu si k vales ( programas repetidos )

Energy = Top Gear ( programas repetidos )

Mientras no podiamos ver nada , se iban al suelo Hayden , Bautista y Lorenzo , ( eso lo supe porque TV3 lo comentó en las noticias de la noche ) y vale que el warm up no sirve para mucho , pero siempre pasan cosas ( ves si llueve , hace viento o nieva ... )

A los que nos gusta gusta verlo TODO nos estan jodiendo vivos , y repito :

normalmente te pierdes adelantamientos , caidas , al final de la carrera las celebraciones , los tiempos de carrera , la puntuación del campeonato ... entre otros