Mario Sev

al foro!! y a disfrutar de tu K6!! :cervecitas:

Ves?... ya has citado dos veces mi post :risotada: No te preocupes nadie nace sabiendo....Lo que si pasa x la sección de bienvenida y te presentas, asi te conocemos y te damos hasta la bienvenida!! :D En cuanto a la avería de tu bandit...Ya nos cuentas como va la cosa y cualquier duda.... aqui estamos. Pero eso si pasa x presentaciones!!

Tiene toda la pinta de que la has dejado sin gasolina....La bolla del aforador se te ha quedado pillada abajo y toda la mierda que tenia el deposito se te ha ido del tiron al carburador... Solución: te va a tocar desmontar y limpiar tanto el carburador como el aforador.....Este es el primer paso, ya cuando tengas desmontado el aforador veras si es cosa de limpiarlo o bien sustituirlo, pero hasta que no desmontes....... Otra cosa Kikechu....Lo normal cuando llegas nuevo, es pasar x la sección de bienvenida y presentarse. Ahhh y sobre los post que escribas deja que sean los compañeros los que voten si les gusta o no, tiene mas gracia que si lo hace uno.....Que has estrito 3 y te has votao 2 :risotada:

Buena maquina te has pillao...Que la disfrutes!! al foro!!

Con 50.000 kms ya va tocando, pero.......Si va fina y la kieres aguantar un poco mas, tampoco pasa nada.

Puff otra??........Esta la cosa que da miedo. Mucha suerte y animo!!

al foro!!

No te preocupes que tu moto solo ha tenido una averia...."El regulador" En el enlace del tuto que te ha dejado Jose, aparece ubicado en el sitio que lo instaló mi colega....Si lo instalas hay se acaban los problemas. Yo en cuanto tenga un rato lo pondré también hay...

Ese ya me va cuadrando un poko mas :oktio:

Leyendo el titulo de tu hilo....piensa uno...puff le ha tocado un marrón de moto, pero.....Bomba de freno+bateria+regulador??... 1º Bomba de freno: Esto es un defecto de fabricación del cual suzuki se ha hecho cargo de todos los modelos desde el año 2003 hasta ahora, sin ningún coste. Cosa que muy pocas marcas hacen!! 2º Bateria...Nada que decir sobre sto 3º Regulador de corriente: Es cierto que la ubicación de ste no es la mas acertada, por la temperatura que pilla...Yo en este aspecto he tenido suerte y nunca me ha dado problemas. Toco madera......Pero hay compañeros a los que se les ha ido hasta en varias ocasiones y la solución que les han dado es ubicarlo en otro sitio donde se refrigere mejor, como por ejemplo en un lateral del colin. Hay lo ha puesto un colega mio y 0 problemas desde entonces.... Que sera lo proximo??....... Pues no tiene xq darte ningún problema mas..... Yo en el tiempo que tengo la mia, "que es el mismo modelo que la tuya, pero la 600" únicamente tuve que cambiar un reten de la bomba de agua y los discos de embrague, ademas de pastillas de freno, filtro de aire, etc, en fin cosas de mantenimiento podíamos decir. Asi que sto que te ha pasado no es ni mucho menos para pensar que la moto te va a dar muchas averias. Un saludo

Nueve motos en la misma noche?? :o ...Paranoico?? No es para menos!!.... Pensamos que están seguras en el garaje y stan mas vendidas que en la calle.... Yo tengo la mia en el trastero y la puerta de ste con dos cerrojos fac y reforzada con varias barras de acero que cruzan la puerta x dentro, ademas dejo el coche pegado a la puerta, ya que tengo la plaza justo delante del trastero.. Asi y todo estaré pendiente al hilo y mirare la forma de amarrarla al suelo también... Sobre los antirrobos que has puesto no puedo opinar, ya que desconocía que existieran....Pero tienen muy buena pinta....El precio no tanto...Así que mirare también la forma de hacerlo yo de acero... Buen post Capi :oktio:

al foro!!

al foro!!

Me apunto la matricula y las características..... Mucha suerte!!

al foro Capi. Siento mucho lo de tu GSR...Cada vez que me entero de una noticia de stas, se me ponen los bellos de punta, y mas cuando ocurre tan cerca. Ninguno stamos libres de stos hijos d p.... y encima tienen la suerte de que nunca se les pilla con las manos en la masa!!.... Despues de 18 dias esta la cosa un poco complica pero.....espero que tengas suerte y aparezca. Un saludo compañero y animo!!

al foro!! :cervecitas:

Me alegro mucho de que ya ste solucionado!!... Gracias a ti por contarnos cual era la avería y la solución....Ya se otro sitio donde mirar si me vuelve a pasar sto :oktio: Un saludo compañero!! :cervecitas:

El el lateral derecho del colin tienes una ficha de empalmes, sta ficha afecta a las luces que comentas, seguro que hace mal contacto. A mi sto me pasó, cuando desmonte el motorcito de la valvula de escape para limpiarlo y engrasarlo, que va en el mismo lateral..... Solución: Desconecta sta ficha, no te sera dificil localizarla, si no recuerdo mal...En ste lateral solo sta la ficha del motorcito de la valvula, otra que es para la luz de matricula y una pequeña del intermitente dcho, ademas de la que te comento, que es mas grande.... Lija bien todos los terminales de los cables, para eliminar toda la cal y o suciedad que debe tener, despues le pasas un pincel para quitar los restos que haya soltado al pasarle la lija.... Un poco de limpia-contactos tipo CRC, esperas unos 10 minutos a que el producto se seque, conectas la ficha y listo... Seguro que si haces sto...Se acaba el problema...........Olvídate de reles e historias.....No hay ningún relé que afecte a todas las luces que comentas. Un saludo

al foro!!

Albertoooo tio cuéntanos!!! como va la cosa??......... Que nos gusta saber como terminan estas historias y también sirve x si a algún compañero le pasa algo asi!!

al foro!!

al foro!!

al foro!! :cervecitas:

al foro!!

al foro!! Sobre pasar la itv con el numero de bastidor en las condiciones que esta, lo veo chungo......Se ve que x el motivo que sea, sta manipulado y el segundo dígito no hay forma de verlo...