Mario Sev

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+1 Tutorial de Jose

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Ok ya he visto el fotomontaje que han hecho de la gsr 1000, tambien muy wapa

Q wapaaaaaa!!! una gsxr 1000 convertida en naked....pero sto lo ha hecho suzuki?? o es que alguien se ha dedicado a convertir la gsxr 1000 en una naked??

He mirado el comparador este que has puesto y me salen todos mas caros que el que tengo :nuse: no se sera xq tengo 3 vehiculos asegurados en Mapfre y una antiguedad de muchos años Lo que si pasate x presentaciones.........Es lo correcto........Pero buen aporte imagino que le vendra bien a mas de uno

Ya ya me gustaria pero son muchos kms.....pero bueno no lo descarto aver si se algun dia nos cuadra y subimos unos pokos

Si lo BT016 te parecen buenos, cualquiera que montes te van a gustar.... Pirelli tiene muy buenas criticas, no los he probado pero aun no he visto a nadie que hable mal de ellos. los M5 tambien me gustaria probarlos (hablan muy bien de ellos)Los 2CT como dice gsxr_46 cuestan un poko calentarlos, yo llevo ahora los power pure y nada que ver con los 2ct, para mi lo mejor de lo mejorHay mucho ya abierto en el foro sobre este tema, pasate y hechas un vistazo mas o menos es siempre lo mismo..........

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Claro a ti si te compensa ir... estas al lado como el q dice

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Q wapa que es esa moto!! y ya con un solo escape poco va a variar a la 2012. lo que si una cosa me parece una pasada la cantidad de tornillos que te han sobrado....En esa caja hay mas de diez. Yo me liaria un dia tranquilo y con tiempo a averiguar de donde son, xq son muchos. Pero muy muy wapa la moto :oktio:

Ok gracias!! lo malo que como tenga que ir a Andorra.......... De todas formas cuando vaya a comprar algo los llamare aver si lo envian. Lo del shoei Xspirit impresionante el precio, cuando yo compre el mio staba rozando los 800 €

Pues si se nota un poko...jajajjajajaja. si esq nada mas ay chorizos por todas partes

Pues has triunfao el mono es wapisimo y te ha salido x menos que me costo mi avro....si me entero yo antes. Tio cuando piense en comprarme uno de una pieza me tienes que decir donde conseguiste esa ganga...

Ostia tio!!! te vamos a volver loco jajajajajBueno yo digo otra cosa, fijate aver si han colocado la rueda trasera doblada, si esta mas acia atras de un lado del vasculante que del otro, yo la puse doblada un dia tensando la cadena y con nada que ste descentrada te pega un vailecito de atras que no veas.......Pero estoy seguro que es de las ruedas, mal equilibradas, defectuosas o mal montadas..............ah y cuentanos que era cuando ste solucionado.............

Si estas decidido a hacerlo tu, mi consejo esq te agas con el manual de taller de tu moto y lo sigas paso a paso, yo tengo el de la 600 k7 que es la mia pero no se si para el 2008 viene bien, aunq creo que el motor es el mismoEncuanto a las pastillas te venden el juego completo, mi cuñado las compro x ebay y le hizo el reclaje el, creo recordar que le costo sobre unos 50€, claro que era para una kawa, no se cuanto sera la de la gsxr, pero puedes hacerte una idea

Mapfre 244 € 15 años de carnet

No creo q nadie lleve un mono 4 tallas mas grandes, unos neumaticos que no esten en perfectas condiciones puede dar mucha sensacion de inseguridad y si hace un poko de viento se incrementa mas

Hombreeee un sevillano no me lo creooooo!!!! :bienvenido: al foro vecino :cervecitas:Unas fotillos de tu makina.....

Pues si es un buen invento y si encima lo puedes apañar para que pase la itv...De scandalo :oktio:

+1 Reclama donde los montastes, yo tambien estoy convencido de que el problema es de los neumaticos